แบตเตอรี่ทั่วไปเป็นแหล่งพลังงานไฟฟ้าที่ให้พลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC) สำหรับวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในการใช้งานต่าง ๆ เช่นการสื่อสารทางโทรศัพท์และข้อมูล มีให้ใช้ในแรงดันไฟฟ้าจำนวนมากตั้งแต่ 1.2 ถึง 12 โวลต์ (V) ขึ้นไปแบตเตอรี่ทั่วไปอาจมีหรือไม่มีเครื่องชาร์จหรือเครื่องปรับกระแสไฟฟ้าเพื่อรักษาประจุหรือสำหรับการเปลี่ยนประจุที่หายไปเมื่อกระแสไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ถูกขัดจังหวะ ระบบเครื่องชาร์จ / เครื่องเรียงกระแสไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ทั่วไปนั้นมีไว้สำหรับวัตถุประสงค์สองประการ
ระบบนี้ให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการขับเคลื่อนวงจรอิเล็กทรอนิกส์สำหรับระบบเฉพาะและเพื่อรักษาระดับประจุแบตเตอรี่ที่พบบ่อยเพื่อให้ระบบเครื่องชาร์จแบตเตอรี่วงจรเรียงกระแสสามารถให้พลังงาน DC ในช่วงที่ไฟฟ้าดับ ระบบแบตเตอรี่ทั่วไปสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใช้การสื่อสารโทรคมนาคมที่ได้รับการตั้งโปรแกรมให้บำรุงรักษาเครื่องชาร์จ / วงจรเรียงกระแสที่มีพลังงานในระหว่างไฟฟ้าดับ ในบางกรณีเช่นไซต์ระยะไกลในสถานที่ที่เข้าถึงได้ยากแผงโซลาร์เซลล์พร้อมกับแหล่งจ่ายไฟหลักและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะให้แหล่งพลังงานไฟฟ้าสำรองที่จำเป็น
ตัวเลือกสำหรับแบตเตอรี่ทั่วไปมักจะเป็นชนิดที่ชาร์จไฟได้ ตัวอย่างเช่นสถานีโทรคมนาคมใช้แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ทั่วไป –48 โวลต์ (VDC) เป็นเรื่องปกติที่จะใช้ชุดแบตเตอรี่ 12 ก้อนสี่ก้อนเพื่อทำขา 48 V 48 V หลายขาเชื่อมต่อพร้อมกันเพื่อสร้างแบตเตอรีแบตเตอรีที่ให้กำลังการผลิตที่ต้องการแอมป์ชั่วโมง (Ah)
ความจุ Ah ของแบตเตอรีทั่วไปนั้นเกี่ยวข้องกับขนาดของแบตเตอรีในแบตเตอรีแบตเตอรี แบตเตอรี่ขนาด 12 V ที่ 48 Ah สามารถให้พลังงานได้ 4 แอมป์ (A) ในทางทฤษฎีเป็นเวลา 12 ชั่วโมง (h) หากการออกแบบต้องการให้อุปกรณ์ระหว่างไฟฟ้าดับ AC จะตัดการเชื่อมต่อที่ 10 V แบตเตอรี่จะให้ 4 A เป็นเวลา 2 ชั่วโมงเท่านั้นแทนที่จะเป็น 12 ชั่วโมง แบตเตอรี 48 V ที่ใช้แบตเตอรี 12 โวลต์สี่ตัวตามที่กล่าวมาจะมีความจุสูงสุด 48 Ah แต่ด้วยข้อ จำกัด 48 V ที่ระบุจะได้รับอนุญาตให้ลดลงถึง 40 V ก่อนที่ระบบไฟฟ้าจะตัดการโหลดแรงดันต่ำ ตัดการเชื่อมต่อสภาพ
สำหรับสถานีไฟฟ้ากระแสตรงคงที่การปฏิบัติทั่วไปคือการเชื่อมต่อด้านบวกของแบตเตอรีแบตเตอรีกับดินหรือพื้นดิน โดยการรักษาด้านที่อยู่อาศัยของ DC ให้มีศักยภาพในเชิงลบการป้องกัน cathodic ตามธรรมชาติของอุปกรณ์ป้องกันการเกิดออกซิเดชันทางเคมีเพิ่มเติมของชิ้นส่วนโลหะที่สัมผัสและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ การป้องกัน Cathodic เป็นวิธีการป้องกันการกัดกร่อนในโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นโลหะที่สำคัญเช่นยานพาหนะและท่อส่งเชื้อเพลิง
