ตัวกรองคอมเพรสเซอร์คืออะไร?

ตัวกรองคอมเพรสเซอร์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้กับเครื่องอัดอากาศเพื่อกรองสิ่งสกปรกออกจากแหล่งจ่ายอากาศเข้าเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกออกจากน้ำมันหล่อลื่นของคอมเพรสเซอร์และเพื่อดักจับความชื้นในการไหลของอากาศที่ถูกบีบอัด ตัวกรองอากาศและน้ำมันโดยทั่วไปจะมีเม็ดมีดชนิดคาสเซ็ตที่ทำจากเซลลูโลส, วัสดุที่รู้สึกได้หรือผ้าทอ โดยทั่วไปเครื่องกรองน้ำประกอบด้วยโถแก้วและไส้กรองที่แยกคอนเดนเสทออกจากอากาศอัด โบลลิ่งจะมีไก่ท่อระบายน้ำอยู่ด้านล่างเพื่อกำจัดน้ำที่ติดอยู่ทั้งหมดออกเป็นระยะ คอมเพรสเซอร์ทุกประเภทได้รับประโยชน์อย่างมีนัยสำคัญจากการรวมตัวกรองคอมเพรสเซอร์ทุกประเภทและดังนั้นการตรวจสอบองค์ประกอบเหล่านี้เป็นประจำจะทำให้มั่นใจได้ว่าคอมเพรสเซอร์มีอายุยืนยาวและความสมบูรณ์ของลมอัด

คอมเพรสเซอร์เป็นอุปกรณ์ที่ดึงอากาศในบรรยากาศเข้าสู่หัวอัดซึ่งมีแรงดันและเก็บไว้ในถังหรืออ่างเก็บน้ำเพื่อใช้ในภายหลัง การใช้งานทั่วไปของลมอัดรวมถึงการใช้เครื่องมือลม, การพ่นสีหรือการพ่นทราย น่าเสียดายที่คอมเพรสเซอร์ดึงสารปนเปื้อนทั้งหมดที่มีอยู่ในอากาศเข้าสู่ระบบเช่นกัน การสะสมของการควบแน่นก็เป็นผลพลอยได้ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้จากวงจรการอัดอากาศ การหล่อลื่นน้ำมันจากหัวคอมเพรสเซอร์ก็พบว่ามันเข้าสู่อากาศที่เก็บไว้และพร้อมกับฝุ่นและความชื้นสามารถเล่นความเสียหายด้วยเครื่องมือที่ละเอียดอ่อนท่อหรือสีพ่น

วิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการกำจัดปริมาตรที่มีนัยสำคัญของสารปนเปื้อนเหล่านี้คือการใช้ตัวกรองคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์เหล่านี้แบ่งออกเป็นสามประเภทพื้นฐานที่แก้ไขปัญหาสารปนเปื้อนทั่วไปที่พบในระบบอัดอากาศ ครั้งแรกของประเภทเหล่านี้เป็นครอบครัวของตัวกรองอากาศเข้า โดยทั่วไปจะประกอบด้วยชนิดของตลับเทปในกระบอกสูบปิดอุปกรณ์เหล่านี้จะถูกวางไว้ในสายอากาศเข้าของคอมเพรสเซอร์ซึ่งจะกำจัดอนุภาคฝุ่นในอากาศส่วนใหญ่ องค์ประกอบตัวกรองเหล่านี้มักจะทำจากผ้าทอเส้นใยเซลลูโลสหรือวัสดุสักหลาด

ตัวกรองประเภทที่สองของคอมเพรสเซอร์คือตัวกรองความชื้นหรือกับดัก ตัวกรองเหล่านี้ประกอบด้วยองค์ประกอบตัวกรองในชามแก้ว โครงสร้างของตัวกรองทำให้เกิดรูปแบบการไหลภายในแบบไซโคลนซึ่งแยกคอนเดนเสทส่วนใหญ่ออกจากอากาศออกของคอมเพรสเซอร์ น้ำจะถูกเก็บในอ่างที่จะถูกระบายออกไปในภายหลังโดยใช้วาล์วขนาดเล็กที่ส่วนล่าง นอกจากนี้ยังมีรุ่นไส้กรองคอมเพรสเซอร์แบบรวมที่ถอดน้ำมันหล่อลื่นและน้ำออกด้วย

ตัวกรองคอมเพรสเซอร์ชนิดสุดท้ายคือตัวกรองน้ำมันมาตรฐานที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันหล่อลื่นของคอมเพรสเซอร์นั้นปราศจากสิ่งปนเปื้อน เหล่านี้ยังเป็นตัวกรองชนิดตลับที่มีองค์ประกอบหลักเฉพาะที่คล้ายกับตัวกรองน้ำมันรถยนต์ อายุการใช้งานที่ยาวนานของกลไกคอมเพรสเซอร์ท่อและอุปกรณ์ทั้งหมดที่ใช้งานรวมถึงคุณภาพของงานพ่นสีที่เสร็จสมบูรณ์ด้วยลมอัดนั้นสามารถปรับปรุงให้ดีขึ้นได้ด้วยการติดตั้งตัวกรองเหล่านี้ ด้วยเหตุผลนี้ควรตรวจสอบตัวกรองเหล่านี้เป็นประจำและเปลี่ยนใหม่ทันทีหากสวมใส่หรือชำรุด