การเคลือบผิวแปลงเป็นการรักษาพื้นผิวโลหะที่มีการตกแต่งการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอหรือชั้นที่เปิดกว้างสำหรับสี, สีย้อม, สารหล่อลื่นหรือกาว การเคลือบเหล่านี้เกิดขึ้นได้จากกระบวนการทางเคมีหรือไฟฟ้าเคมีซึ่งแปลงองค์ประกอบของพื้นผิวโลหะให้เป็นผิวสำเร็จตามที่ต้องการ กระบวนการแปลงที่พบมากที่สุดเหล่านี้คือออกไซด์ฟอสเฟตและโครเมต การแปลงออกไซด์จะใช้กับโลหะต่าง ๆ เป็นเสร็จสิ้นการตกแต่งและทนต่อการกัดกร่อนและรวมถึงปืน bluing ออกไซด์สีดำและการบำบัด anodized การแปลงฟอสเฟตและโครเมตนำเสนอการเคลือบผิวแบบพิเศษเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบนำไฟฟ้าไพรเมอร์สำหรับสีและกาวหรือชั้นอ่างเก็บน้ำสำหรับน้ำมันหล่อลื่น
ชิ้นส่วนโลหะมักได้รับการปฏิบัติด้วยการเพิ่มพื้นผิวหรือเปลี่ยนแปลงกระบวนการเพื่อปรับปรุงลักษณะที่ปรากฏหรือลักษณะการทำงานของโลหะ การเคลือบแบบ Conversion นี้เป็นตัวอย่างที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในกระบวนการประเภทนี้และอาจนำไปใช้กับโลหะหลากหลายประเภทเช่นเหล็กทองแดงอลูมิเนียมและทองเหลือง ได้มาจากการแปรรูปทางเคมีหรือไฟฟ้าเคมีการเปลี่ยนสีเปลี่ยนและเพิ่มคุณสมบัติพื้นผิวที่มีอยู่
การเคลือบออกไซด์โดยการเปลี่ยนสีซึ่งเป็นหนึ่งในสามตัวแปรที่พบได้ทั่วไปนั้นมักใช้กับโลหะผสมเหล็กเช่นเหล็กแม้ว่าบางครั้งจะใช้กับทองแดงและทองเหลือง การเคลือบออกไซด์จะทำได้โดยการเปิดเผยพื้นผิวโลหะให้กับสารเคมีซึ่งทำปฏิกิริยากับส่วนประกอบเฉพาะในโลหะเพื่อสร้างชั้นออกไซด์ที่เพิ่มขึ้น สารเคลือบเหล่านี้ให้ความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะที่ผ่านการบำบัดคุณภาพการตกแต่งความคงตัวของมิติและในบางกรณีชั้นเคลือบผิวที่เปิดกว้างสำหรับสี ตัวอย่างของการเคลือบผิวการเปลี่ยนออกไซด์ ได้แก่ การพ่นด้วยปืน, ออกไซด์สีดำ, การแช่น้ำแบบแช่และการชุบอโนไดซ์ การเคลือบผิวด้วยวิธีการแปลงออกไซด์มักพบได้ในชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากเช่นตัวยึดตลับลูกปืนอาวุธปืนส่วนทางรถไฟและเครื่องมือ
สมาชิกที่สองของตระกูล Conversion Conversion คือการบำบัดฟอสเฟต หรือที่รู้จักกันในชื่อการค้าเช่น Lubrite และ Parkerizing การเคลือบสีเทาแบบเคลือบนี้เกี่ยวข้องกับพลังงานฟอสเฟตพ่นหรือกระบวนการแช่ในระหว่างที่ชั้นผลึกผลึกของสังกะสีสังกะสีหรือแมงกานีสเป็น "ปลูก" บนพื้นผิวโลหะ เหล็กฟอสเฟตถูกนำไปใช้เป็นชั้นป้องกันการกัดกร่อนและชั้นรองพื้นสำหรับการทาสี ชั้นสังกะสีถูกใช้เป็นสีรองพื้นบนตัวถังรถยนต์หรือรถบรรทุกและเครื่องใช้ภายในบ้าน เคลือบสังกะสียังนำไปใช้กับการวาดรูปแบบเย็นตายเพื่อยืดอายุของพวกเขา แมงกานีสฟอสเฟตชั้นถูกนำไปใช้กับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ความเครียดสูงเช่นลูกสูบ, แหวน, เพลาลูกเบี้ยวและเกียร์ที่พวกเขาทำหน้าที่เป็นตัวลดแรงเสียดทานและอ่างเก็บน้ำสำหรับการหล่อลื่นน้ำมัน
การเคลือบแบบ Conversion ครั้งที่สามการชุบโครเมตมอบการเคลือบผิวที่ชัดเจนหรือสีเหลืองบนชิ้นส่วนโลหะ การเคลือบแปลงโครเมตสามารถนำมาใช้ร่วมกับกระบวนการอื่น ๆ เช่นอโนไดซ์โดยที่พวกมันถูกนำไปใช้เป็นเลเยอร์ที่ถูกหุ้มเพื่อสร้างเส้นทางที่เป็นตัวนำไฟฟ้า หรือที่เรียกว่า Irridite หรือ Alodine เสร็จสิ้นเหล่านี้มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและดำเนินการไฟฟ้าได้ดี พวกเขายังสามารถใช้เป็นสีรองพื้นสำหรับสีและสีย้อม โดยทั่วไปจะใช้สารเคลือบโครเมตเป็นชั้นป้องกันบนโลหะผสมอลูมิเนียมซึ่งไม่สามารถใช้ทำโนไดซ์เสร็จสิ้นสำหรับแหล่งจ่ายไฟอิเล็กทรอนิกส์และเป็นการรักษาแบบสัมผัสสำหรับชิ้นส่วนที่ทาสีหรือชิ้นส่วนที่ชำรุด
