บล็อกมงกุฎคืออะไร

บล็อกมงกุฎเป็นอุปกรณ์ที่ตั้งอยู่ที่ด้านบนของแท่นขุดน้ำมันหรือปั้นจั่นขนาดใหญ่ มันตั้งอยู่บนแพลตฟอร์มมงกุฎซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเหล็กที่ตั้งอยู่บนส่วนบนของแท่นขุดเจาะ บล็อกมงกุฎทำงานร่วมกับส่วนประกอบที่คล้ายกันคือบล็อกการเดินทางซึ่งอยู่ในตำแหน่งด้านล่างแพลตฟอร์มมงกุฎ ทั้งสองระบบนี้รู้จักกันในชื่อบล็อกและแท็กเกิล ในขณะที่ระบบบล็อกและแท็กเกิลดูค่อนข้างง่ายสำหรับบุคคลภายนอก แต่จริงๆแล้วมันเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของกระบวนการขุดเจาะน้ำมัน

บล็อกมงกุฎแต่ละอันประกอบด้วยชุดรอกและสายเหล็กหรือมัด สายเคเบิลและรอกเหล่านี้วางอยู่บนโครงเหล็กซึ่งอาจสร้างขึ้นในโครงสร้างของปั้นจั่น มัดทำหน้าที่เป็นสายเจาะและผ่านบล็อกเดินทางด้านล่างเพื่อเชื่อมต่อกับกลองยกของอุปกรณ์ เมื่อสายเคเบิลผ่านรอกไปในทิศทางเดียวมันจะทำให้ถังน้ำมันลงสู่พื้น เมื่อสายเคเบิลผ่านรอกไปอีกด้านหนึ่งจะทำให้ถังน้ำมันลอยกลับขึ้นมานำน้ำมันขึ้นมาเพื่อเก็บ

ในขณะที่บล็อกมงกุฎได้รับการแก้ไขและใช้ในการทำให้มัดมีความมั่นคงบล็อกการเดินทางจะเลื่อนขึ้นและลงด้วยสายเคเบิล บล็อกการเดินทางนี้ประกอบด้วยรอกภายในซึ่งล้อมรอบด้วยเหล็กเพื่อปกป้องรอกและสายเคเบิลจากการกัดกร่อน

การใช้บล็อกมงกุฎและบล็อกการเดินทางช่วยเพิ่มพลังของปั้นจั่นน้ำมันอย่างมาก ตำแหน่งของรอกช่วยให้สายเคเบิลสามารถทนต่อแรงได้ในระดับสูงและช่วยให้คนงานเจาะลึกและดึงน้ำมันออกมามากขึ้น ปั้นจั่นน้ำมันจะต้องใช้สายที่มีความหนาและแข็งแรง นอกจากนี้ยังจะต้องใช้ระบบปั๊มที่มีประสิทธิภาพและเป็นกอบเป็นกำเพื่อให้สามารถทำงานได้สำเร็จ การใช้ระบบบล็อกและรอกช่วยยกระดับและยกถังดรัมให้สูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพสูงสุด

ขึ้นอยู่กับขนาดของปั้นจั่นขนาดใหญ่และระดับความลึกที่ต้องทำการเจาะแท่นขุดเจาะน้ำมันอาจใช้บล็อกมงกุฎเดี่ยวหรือคู่ก็ได้ ในขณะที่บล็อกเดียวใช้รอกชุดเดียวรุ่นเด็คคู่มีสองชุด รอกเหล่านี้ตั้งอยู่ในมุมที่เหมาะสมต่อกันเพื่อสร้างแรงและกำลังพิเศษ

ข้อเสียเปรียบประการหนึ่งสำหรับการใช้เม็ดมะยมบล็อกคือความต้องการการบำรุงรักษาสูง อุปกรณ์เหล่านี้จะต้องยังคงหล่อลื่นเพื่อให้มัดผ่านได้อย่างอิสระผ่านรอก การหล่อลื่นไม่เพียงพออาจส่งผลให้เกิดการเสียดสีมากเกินไปซึ่งอาจทำให้สายเคเบิลเสียหายหรือชำรุด