การตัดและการเติมเป็นขั้นตอนที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อปรับระดับความลาดชันและสร้างการปักชำคลองและเขื่อนโดยการเอาพื้นดินออกจากจุดหนึ่งและใช้เป็นส่วนเติมในอีกจุดหนึ่ง เทคนิคการตัดและเติมมีประโยชน์ที่แตกต่างกันหลายอย่างซึ่งน่าสนใจที่สุดคือการประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่กระบวนการเสนอ การขนส่งวัสดุเติมไปยังสถานที่ก่อสร้างใช้เวลานานและสามารถเพิ่มค่าใช้จ่ายโดยรวมของโครงการได้อย่างมาก ลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมของโครงการใด ๆ ด้วยเนื่องจากไม่มีการขุดค้นนอกสถานที่ การดำเนินการตัดและเติมบนไซต์ขนาดใหญ่ที่มีลักษณะภูมิประเทศที่ซับซ้อนมักดำเนินการตามแผนที่คำนวณโดยแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์พิเศษ
พื้นที่ก่อสร้างแฟลตที่เหมาะสมนั้นหาได้ยากมาก ในกรณีส่วนใหญ่การลบหรือเสริมเนื้อหาบางอย่างจะจำเป็นต่อไซต์ระดับ นี่เป็นความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งของโครงการที่วางแผนไว้สำหรับพื้นที่ลาดชันและในการก่อสร้างถนนทางรถไฟและคลอง พื้นที่ลาดชันมักจะต้องมีการขุดและการบรรจุในท้องถิ่นเพื่อให้ได้ระดับพื้นดินที่จำเป็นสำหรับการจัดวางพื้นสวนทางเข้าและที่จอดรถ เส้นทางรถไฟคลองและถนนต้องอาศัยการแทรกแซงของท้องถิ่นน้อยกว่า แต่ครอบคลุมเส้นทางยาว อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายในการเสริมวัสดุจากแหล่งนอกไซต์มักจะมีค่าใช้จ่ายต้องห้ามในทั้งสองกรณี การใช้วัสดุที่ถูกลบออกจากพื้นที่หนึ่งของเว็บไซต์เพื่อตอบสนองความต้องการในการเติมในคนอื่น ๆ เป็นตัวแทนของการออมที่สำคัญและรูปแบบหลักของทฤษฎีการตัดและเติม
ในกรณีของการก่อสร้างอาคารในพื้นที่ลาดชันวัสดุที่ตัดออกจากความลาดชันที่บริเวณรอยเท้าของอาคารจะถูกใช้เพื่อเติมการไล่ระดับสีใต้พื้นที่นั้น เติมเหล่านี้มักจะถูกบีบอัดและบรรจุโดยกำแพงกันดิน ในกรณีของการก่อสร้างทางรถไฟและถนนมักตัดวัสดุบนทางลาดเพื่อรักษาระดับการไล่ระดับสีและวิธีการขนส่งระดับ โดยทั่วไปแล้ววัสดุนี้จะใช้ในการสร้างเขื่อนตามแนวพื้นที่ตัดซึ่งจะก่อให้เกิดอุปสรรคสำหรับแหล่งน้ำหรือพื้นที่ที่อยู่ติดกันและอาจช่วยลดมลพิษทางอากาศเนื่องจากผลการกระจายของ "หุบเขา" ที่เกิดขึ้น วัสดุที่ใช้ตัดมักจะใช้คลุมหินและตอไม้ตามเส้นทางและเพื่อรักษาความลาดชันของถนนหรือถนน
การคำนวณยอดดุลการตัดและเติมอาจเป็นเรื่องยุ่งยากและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในไซต์ขนาดใหญ่ที่มีโปรไฟล์ความลาดชันที่ซับซ้อน จากนั้นจะใช้แอพพลิเคชั่นซอฟต์แวร์เช่น Quantm และ DynaRoad เพื่อสร้างแผนที่ภูมิประเทศที่ถูกต้องและคำนวณกระบวนการตัดและเติมที่เหมาะสม โปรแกรมเหล่านี้สามารถใช้ในการคำนวณข้อกำหนดการเติมส่วนเกินล่วงหน้าและเพิ่มความแม่นยำของการวางแผนล่วงหน้าและการวิเคราะห์ต้นทุน กระบวนการตัดและเติมยังทำหน้าที่ลดลายเซ็นด้านสิ่งแวดล้อมของโครงการให้เหลือน้อยที่สุดเนื่องจากไม่จำเป็นต้องมีการขุดเพิ่มเติมนอกสถานที่
