ขีด จำกัด การติดไฟคือช่วงของความเข้มข้นของก๊าซไวไฟที่อาจส่งผลให้เกิดไฟไหม้หากจัดหาแหล่งกำเนิดประกายไฟ ขีด จำกัด การติดไฟที่ต่ำกว่าแสดงถึงปริมาณก๊าซที่น้อยที่สุดซึ่งจะต้องมีเพื่อเริ่มการเกิดเพลิงไหม้ อีกด้านหนึ่งของเครื่องชั่งปลายด้านบนแสดงถึงความเข้มข้นที่เป็นไปได้ที่เข้มข้นที่สุดซึ่งอาจเกิดเพลิงไหม้ เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุให้ข้อมูลเกี่ยวกับข้อ จำกัด การติดไฟพร้อมกับคุณสมบัติที่สำคัญอื่น ๆ เพื่อให้ผู้คนสามารถป้องกันตนเองได้อย่างเพียงพอ
ก๊าซจำนวนมากติดไฟได้ในสภาวะที่เหมาะสม ต่ำกว่าขีด จำกัด ล่างมีก๊าซไม่เพียงพอที่จะสร้างการเผาไหม้ เกินขีด จำกัด บนมีก๊าซมากเกินไปและไม่มีออกซิเจนเพียงพอที่จะทำให้เปลวไฟคงอยู่ได้ ขีด จำกัด การติดไฟของก๊าซสามารถแปรผันตามลักษณะของมัน ตัวอย่างเช่นแอมโมเนียสามารถสร้างไฟเมื่อมันแสดงถึงระหว่าง 15 และ 28% ของส่วนผสมของก๊าซ
เพื่อกำหนดขีดจำกัดความสามารถในการติดไฟได้นักวิจัยใช้เงื่อนไขในอุดมคติและเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทราบว่าสภาพจริงอาจก่อให้เกิดไฟไหม้นอกขอบเขตที่กำหนดไว้ โดยทั่วไปแล้วผู้ทดสอบทำการวัดที่อุณหภูมิห้องโดยประมาณและหนึ่งบรรยากาศของความดัน ก๊าซจะถูกปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อมอย่างระมัดระวังในขณะที่เครื่องมือวัดความเข้มข้นของส่วนผสม จัดหาแหล่งกำเนิดประกายไฟเพื่อหาจุดที่ส่วนผสมติดไฟซึ่งแสดงถึงขีด จำกัด การติดไฟที่ต่ำกว่า ก๊าซผสมสามารถเจือจางเพื่อหาขีด จำกัด บน
มันง่ายมากที่จะถึงขีดจำกัดความสามารถในการติดไฟในพื้นที่ จำกัด ซึ่งเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยที่สำคัญ คนที่ใช้ผลิตภัณฑ์เช่นเครื่องทำความร้อนน้ำมันก๊าดตัวทำละลายและกาวติดไฟในห้องเล็ก ๆ อาจก่อให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้หากไม่ได้ใช้การระบายอากาศที่เพียงพอ หากเงื่อนไขถูกต้องอาจเกิดการระเบิดเพิ่มความเสี่ยงต่อความเสียหายของทรัพย์สินและการบาดเจ็บ การระบายอากาศที่เหมาะสมด้วยหน้าต่างแบบเปิดพัดลมหมวกและเครื่องมือที่คล้ายกันอาจเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซไวไฟแม้ในปริมาณที่น้อยมาก
ขีดจำกัดความสามารถในการติดไฟไม่ได้เป็นที่สนใจเพียงเพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัย อีกทั้งยังมีความสำคัญในการออกแบบระบบที่ต้องอาศัยการเผาไหม้ในการทำงานเช่นเครื่องยนต์ในรถยนต์ ต้องมีการปรับเทียบส่วนผสมของก๊าซอย่างระมัดระวังเพื่อหาส่วนผสมระหว่างลีนและรวย เครื่องยนต์อาจได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำให้ทำงานกับส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจงและข้อผิดพลาดสามารถสร้างปัญหาได้ ตัวอย่างเช่นหากปริมาณออกซิเจนถูกอุดตันเครื่องยนต์ของรถยนต์อาจไม่สามารถดึงอากาศได้เพียงพอที่จะเผาไหม้ได้อย่างหมดจด
