Gear shaper เป็นเครื่องที่ตัดฟันบนเฟืองนอกและภายในและเฟืองพร้อมเดือยพร้อมกับฟันที่มีระยะห่างและรูปร่างเหมือนกันกับเฟืองที่เสร็จสมบูรณ์ บิตจะตอบสนองแนวดิ่งเกี่ยวกับเฟืองว่างดังนั้นจึงตัดวัสดุบางอย่างออกไปตามจังหวะการหมุนแต่ละอัน เมื่อการดาวน์สตรีมเสร็จสมบูรณ์บิตก็จะเคลื่อนห่างจากที่ว่างและยกสำหรับการสโตรคครั้งต่อไป หนึ่งครั้งที่ด้านบนของ upstroke บิตจะย้ายกลับไปที่ตำแหน่งและเลื่อนลงเพื่อทำการตัดอีกครั้ง ในระหว่างกระบวนการนี้ช่องว่างจะถูกหมุนเพื่ออำนวยความสะดวกในการตัดฟันรอบเส้นรอบวงทั้งหมด
มีกระบวนการทางวิศวกรรมที่แตกต่างกันหลายประการที่ทำให้เกิดเฟืองเดือยและขดลวดเฟืองและแร็คที่มีเฟือง Gear shaper เป็นหนึ่งในกระบวนการกลึงที่พบได้ทั่วไปและสามารถตัดเกียร์ทั้งภายนอกและภายในได้ทุกขนาด ซึ่งแตกต่างจากกระบวนการหมุนเช่น hobbing, shaper เกียร์ใช้ตัดบิตซึ่งเป็นไปตามเส้นทางแนวตั้งแบบลูกสูบเพื่อตัดฟันเกียร์ ใบมีดตัดมีลักษณะคล้ายฟันที่มีระยะห่างและรูปร่างเหมือนกันกับของเฟืองที่สมบูรณ์และเดินทางในแนวตั้งบนแรมแบบลูกสูบ ช่องว่างของเกียร์จะหมุนรอบแกนของตัวเองในเครื่อง แต่จะไม่เคลื่อนที่ตามตำแหน่งในระหว่างการตัด
ในระหว่างการดำเนินการตัด shaper ตำแหน่งเกียร์ว่างหุ้นและตัดบิตบนแกนขนานกันในลักษณะเดียวกับเสร็จแล้ว meshing gears รอบการตัดเริ่มต้นด้วยจังหวะลงของบิตกับใบหน้าของเส้นรอบวงของเกียร์ว่างเปล่าด้วยการกำจัดผลลัพธ์ของวัสดุจำนวนเล็กน้อย ที่ด้านล่างของจังหวะการเคลื่อนไหวบิตจะถูกย้ายในระยะทางสั้น ๆ จากเกียร์ว่างเปล่าและยกขึ้นไปด้านบนของจังหวะ ที่นั่นมันจะเคลื่อนกลับไปที่ตำแหน่งการตัดและลดลงอีกครั้งเพื่อทำการตัดครั้งต่อไป ในระหว่างกระบวนการนี้เกียร์ว่างจะหมุนเพื่อเลื่อนตำแหน่งของการตัด
กระบวนการนี้จะทำซ้ำอย่างต่อเนื่องจนกว่าจะถึงเส้นรอบวงเกียร์ทั้งหมด ในระหว่างการตัดบิตจะถูกเลื่อนไปทางเฟืองเกียร์ด้วยดังนั้นการเจาะลึกยิ่งขึ้นจนกว่าเฟืองจะเสร็จสมบูรณ์ ในระหว่างการตัดกระแสน้ำมันคงที่จะถูกนำไปยังจุดตัดซึ่งหล่อลื่นบิตและลดการตัดและกำจัดเศษโลหะหรือเศษโลหะ โดยทั่วไปแล้วเฟืองขนาดใหญ่มักจะถูกกัดหรือตัดหยาบก่อนที่จะทำการตกแต่งบนเฟืองท้ายเพื่อให้การผลิตเร็วขึ้น Shaper Gear ส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยระบบควบคุมตัวเลขคอมพิวเตอร์ (CNC) ซึ่งให้การควบคุมกระบวนการตัดที่แม่นยำและแม่นยำที่สุด
