รอกแบบร่องคืออะไร?

รอกแบบร่องมีร่องจำนวนหนึ่งที่วิ่งไปรอบ ๆ ขอบด้านนอกของรอก มันถูกใช้เพื่อลดปริมาณของแรงที่ต้องใช้ในการเคลื่อนย้ายหรือยกวัตถุ ร่องช่วยให้สามารถป้องกันสายพานดริฟท์ได้มากขึ้นซึ่งสามารถทำลายเครื่องจักรได้ รอกดังกล่าวมักถูกหล่อในโรงงาน

Pulleys เป็นหนึ่งในเครื่องจักรที่ง่ายที่สุดของมนุษยชาติ คำนี้มาจากภาษาฝรั่งเศสโบราณผ่านยุคกรีกและละติน polidia คำดั้งเดิมหมายถึง 'pivots น้อย' แทนที่จะเกี่ยวข้องกับล้อรถ เครื่องจักรเองเป็นสายเลือดที่เก่ากว่าและเป็นหนึ่งในการสร้างสรรค์ที่เก่าแก่ที่สุดของมนุษย์

สายพานเดี่ยวถูกใช้เพื่อเชื่อมต่อล้อรอกจำนวนหนึ่งเข้าด้วยกัน เข็มขัดนี้สามารถทำจากสายโซ่เชือกหรือสายพานผ้า รอกร่องสามารถใช้งานได้ด้วยตัวเองหรือใช้ร่วมกับรอกอื่น ๆ มีระบบรอกพื้นฐานหลายประเภทที่ใช้กันทั่วโลก

รอกคงที่ทำให้เพลาอยู่ในตำแหน่งคงที่ สิ่งนี้ช่วยให้เสถียรภาพเพิ่มเติม แต่ จำกัด จำนวนพลังงานเพิ่มเติมที่สามารถให้ได้ ระบบรอกเคลื่อนที่ได้สามารถเพิ่มกำลังไฟฟ้าที่ผลิตได้สองเท่า แต่มีเสถียรภาพน้อยลง ในทางกลับกันระบบผสมได้รวมองค์ประกอบของรอกทั้งแบบคงที่และเคลื่อนย้ายได้และสามารถผลิตพลังงานได้มากกว่าสองเท่า

ลูกรอกร่องไม่เปลี่ยนงานที่ทำ แต่จะลดปริมาณแรงที่ต้องใช้เพื่อทำให้งานที่ออกแบบสำเร็จ ซึ่งมักเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายหรือยกวัตถุ รอกและสายพานถูกติดตั้งเพื่อไม่ให้มีน้ำหนักมาก ซึ่งหมายความว่ามีแรงเสียดทานเพียงเล็กน้อยเพื่อลดปริมาณพลังงานที่ถูกถ่ายโอนไปยังงานของระบบ

มู่เล่ย์ระยะพิทซ์และตัวตั้งเวลาปกติต้องใช้หน้าแปลนรอบขอบของรอก หน้าแปลนเป็นผนังป้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้เข็มขัดลื่นไถล ข้อได้เปรียบตามธรรมชาติของลูกรอกร่องคือร่องของมันทำงานในลักษณะเดียวกับหน้าแปลน เนื่องจากรอกมีร่องจำนวนมากจึงหมายถึงสายพานที่มีขนาดแตกต่างกันหรือสามารถใช้สายพานได้หลายแบบตราบใดที่ยังพอดีกับร่อง

รอกร่องมีข้อดีหลายประการ ช่วยให้การทำงานราบรื่นและค่อนข้างเงียบของเครื่อง ร่องหลายอันสามารถออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานและมีขนาดและสไตล์แตกต่างกันไป ร่องที่ออกแบบมาอย่างดีให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและหลีกเลี่ยงการลื่น

รอกร่องมักทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็ก พวกเขายังสามารถทำจากอลูมิเนียมและโลหะผสมอ่อน แต่สิ่งเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะแตก รอกแบบร่องมีราคาถูกกว่าเมื่อเทียบกับรอกชนิดอื่น