รถยกสูงเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นรถยก มันมีแขนบูมแบบเหลื่อมซึ่งอนุญาตให้โหลดยกขึ้นสูงกว่ารถยกธรรมดาได้แม้ว่ารถยกที่เข้าถึงได้สูงจะมีข้อ จำกัด ของตัวเอง ยก Telehandler มักจะมียางลมเพื่อความคล่องแคล่วและความมั่นคงในภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอทำให้เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง พวกเขามักจะใช้ในการตั้งค่าทางการเกษตรเช่นเดียวกับการตั้งค่าอุตสาหกรรมและการก่อสร้างเนื่องจากความคล่องแคล่วและความสามารถในการยกขั้นสูง พวกเขามักจะมีขนาดใหญ่กว่ารถยกคันอื่น ๆ ทำให้พวกเขาลำบากในพื้นที่แคบ ๆ
เหลื่อมบูมของรถยกสูงถึงด้านหน้าและขึ้นซึ่งช่วยให้สินค้าถูกยกขึ้นไปบนหลังคาหรือที่สูงอื่น ๆ สิ่งนี้อาจทำให้เกิดความไม่มั่นคง: ยิ่งยกสูงขึ้นและห่างจากฐานรถบรรทุกมากเท่าไหร่รถบรรทุกก็จะยิ่งมีเสถียรภาพน้อยลงเท่านั้น รถยกสูงถึงหลายรุ่นมีแขนค้ำเพื่อเพิ่มความเสถียรแม้ว่านี่จะให้ความมั่นคงเพิ่มเติมเท่านั้น ไดรเวอร์ของลิฟท์เหล่านี้มักติดตั้งชาร์ตที่จะช่วยให้พวกเขาตรวจสอบว่าโหลดสามารถยกได้อย่างปลอดภัยในระดับความสูงที่แน่นอนหรือไม่และอุปกรณ์ Telehandlers จำนวนมากติดตั้งเซ็นเซอร์ที่จะปิดการทำงานของลิฟต์หากไม่สามารถยกโหลดได้อย่างปลอดภัย ต่อไป
รถยกสูงส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจากเครื่องจักรมีแนวโน้มว่าจะต้องมีแรงบิดสูง เครื่องยนต์ดีเซลสามารถผลิตไอเสียในปริมาณที่พอเหมาะดังนั้นรถยกสูงที่เข้าถึงได้นั้นไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอาคารโดยเฉพาะในพื้นที่ขนาดเล็กและที่มีการระบายอากาศไม่ดี เครื่องยนต์ดีเซลมีแนวโน้มที่จะค่อนข้างดังดังนั้นต้องคำนึงถึงเรื่องเสียงรบกวนทั้งในอาคารและนอกอาคารในขณะที่ใช้งานเครื่อง
คนขับรถยกสูงต้องได้รับการฝึกอบรมเฉพาะเพื่อใช้งานเครื่องอย่างปลอดภัย ขั้นตอนฉุกเฉินเช่นเดียวกับขั้นตอนการทำงานปกติต้องได้รับการสอนและการฝึกอบรมสามารถดำเนินต่อไปอีกหลายเดือน ผู้ขับขี่จะต้องเรียนรู้วิธีการคำนวณว่าจะสามารถยกของหนักและความสูงเท่าใดรวมถึงวิธีการจัดตำแหน่งเครื่องยกที่เหมาะสมสำหรับการยก การจัดวางแขนขับรถบนพื้นผิวที่ไม่เรียบยกพาเลทยกพาเลทและปฏิบัติงานตามปกติอื่น ๆ จะได้รับการสอนในระหว่างการฝึกซ้อม


