หน้าแปลนฮับคืออุปกรณ์ที่ใช้รองรับล้อรอกหรือเฟืองบนเครื่องจักร ประกอบไปด้วยแผ่นเหล็กแบนที่ติดตั้งกระดุมยึดรอบปริมณฑลฮับหน้าแปลนให้ตำแหน่งสำหรับรอกล้อหรืออุปกรณ์ที่จะติดตั้งในขณะที่ยังให้ตำแหน่งตลับลูกปืนเพื่อให้หน้าแปลนหมุนได้อย่างราบรื่น เป็นเรื่องปกติที่หน้าแปลนฮับจะใช้เป็นส่วนประกอบในชุดแบริ่งทำให้การเปลี่ยนแบริ่งไม่ดีเป็นขั้นตอนง่ายขั้นตอนเดียว
วัตถุประสงค์ของหน้าแปลนฮับไม่เพียง แต่จะติดตั้งหมุดยึดสำหรับล้อรอกหรือเฟือง แต่ยังให้พื้นผิวที่เรียบและเรียบเนียนซึ่งได้รับการตัดดิ่งอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยการสร้างหน้าแปลนเรียบและราบเรียบอย่างสมบูรณ์ล้อหรือเฟืองจะไม่วอกแวกหรือวิ่งออกนอกศูนย์เมื่อติดตั้งเข้ากับชุดฮับ สิ่งนี้จะเพิ่มประสิทธิภาพและเพิ่มอายุการใช้งานของตลับลูกปืนในการประกอบอย่างมาก ในกรณีของสายพานหรือโซ่ส่วนประกอบเหล่านี้จะได้รับชีวิตที่เพิ่มขึ้นด้วยการวิ่งตรงไปยังชุดประกอบและไม่พบการสึกหรอก่อนเวลาอันควรด้วยการถูกับด้านข้างของชุดประกอบที่สั่นคลอน
เพื่อสร้างหน้าแปลนฮับที่เป็นส่วนหนึ่งของชุดแบริ่งหน้าแปลนมักจะทำการหล่อหรือกลึงในลักษณะของการแข่งขันแบริ่งด้านในหรือด้านนอกขึ้นอยู่กับการใช้งาน การออกแบบการผลิตประเภทนี้ได้รับความนิยมทั้งในเครื่องจักรและการผลิตและการออกแบบรถยนต์ช่วยเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมของชุดหน้าแปลนและช่วยลดต้นทุนการผลิตของการสร้างชุดประกอบ ประหยัดค่าใช้จ่ายนี้สามารถส่งผ่านไปยังลูกค้าทำให้การออกแบบเป็นที่นิยมในร้านจำหน่ายสินค้าลดราคารถยนต์เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์และเครื่องจักร
ในขณะที่บางแปลนออกแบบฮับใช้แบริ่งฮับจาระบีส่วนใหญ่ไม่ แบริ่งที่ปิดสนิทที่ใช้ในการออกแบบที่ไม่จาระบีช่วยให้เครื่องสามารถทำงานได้เป็นเวลานานโดยไม่ต้องการการบำรุงรักษา ข้อเสียของแอสเซมบลีชนิดนี้คือเมื่อตรวจพบปัญหากับหน่วยแอสเซมบลีทั้งหมดจะต้องเปลี่ยน ตลับลูกปืนหล่อลื่นก่อนและระหว่างทุกรอบการทำงาน สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ให้การหล่อลื่นในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อให้หน้าแปลนฮับมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน แต่ยังบังคับให้ผู้ใช้งานมองที่ส่วนประกอบและตรวจสอบปัญหาทุกครั้งที่เริ่มต้นใช้งาน
