mantrip เป็นยานพาหนะขนาดเล็กหรือรถรับส่งที่ใช้ในการขนส่งคนงานเข้าและออกจากเหมืองในแต่ละวัน ยานพาหนะเหล่านี้เดินทางจากบ้านล้างบนพื้นผิวของโลกไปยังพื้นที่ขุดลึกใต้ดิน Mantrips สามารถพบได้ในถ่านหินโลหะและเหมืองเพชรและมีหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของการทำงานประเภทต่างๆ
ยานพาหนะ mantrip ส่วนใหญ่เดินทางบนรางรถไฟถาวรที่สร้างขึ้นบนพื้นดินของเหมือง รอยทางลาดเหล่านี้มีความลาดชันสูงในหลาย ๆ กรณีทำให้กระสวยเดินทางไปลึกลงไปใต้พื้นผิวโลกมาก mantrip นั้นทำงานคล้ายกับเคเบิลคาร์และสามารถเคลื่อนย้ายเข้าและออกจากเหมืองโดยใช้สายเคเบิลเหนือศีรษะ การทำงานของยานพาหนะถูกควบคุมโดยรอกไฟฟ้าหรือแก๊สที่ตั้งอยู่เหนือพื้นดิน
บางคันไถไม่ได้นั่งบนรางหรือราง แต่ให้ใช้ล้อยางเพื่อเดินทางเข้าและออกจากเหมืองแทน ยานพาหนะเหล่านี้มีลักษณะคล้ายกับรถปิคอัพและอาจใช้เครื่องยนต์ดีเซลหรือไฟฟ้า mantrip ที่ไม่ต้องการรางสามารถเดินทางไปยังเหมืองได้มากกว่าหนึ่งคันโดยใช้รอกสายเคเบิล ส่งผลให้มีความยืดหยุ่นในระดับที่สูงขึ้น แต่ยังทำให้การเดินทางมีความเสี่ยงและควบคุมได้น้อยลง
คนเลี้ยงส่วนใหญ่มีรูปแบบที่ต่ำมากเพื่อให้รถเข้ากับลักษณะพื้นที่เพดานต่ำของเหมืองส่วนใหญ่ พวกเขาอาจใช้การออกแบบที่กว้างเพื่อบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากหรืออาจมีรูปร่างเหมือนรถบรรทุกทั่วไปหรือรถราง คุณลักษณะบางอย่างเปิดด้านข้างเพื่อให้เข้าและออกได้ง่ายในขณะที่คนอื่น ๆ ล้อมรอบอย่างเต็มที่เพื่อป้องกันคนงานเหมืองจากหินที่ตกลงมาหรืออันตรายอื่น ๆ อาจใช้ลวดหรือตาข่ายแทนแก้วเพื่ออนุญาตให้ผู้ปฏิบัติงานและผู้ปฏิบัติงานมองเห็นยานพาหนะ
ยานพาหนะเหล่านี้จำนวนมากมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยจำนวนมากเพื่อปกป้องคนงานในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ที่มีชื่อเสียง ส่วนใหญ่มีไฟหน้าในตัวเพื่อนำทางผู้ขับขี่และเตือนคนงานในเหมืองว่ารถกำลังมา ผู้ที่ทำงานบนระบบเคเบิล ได้แก่ เบรกและสายนิรภัยในกรณีที่สายเคเบิลหลักแตกหัก มักจะใช้บัฟเฟอร์ยางที่เต็มไปด้วยทรายที่ด้านล่างของเพลาเหมืองเพื่อรองรับแรงกระแทกหากยานพาหนะสูญเสียการควบคุม
Mantrips ช่วยลดเวลาในการเดินทางเข้าและออกจากเหมืองช่วยให้คนงานเข้าถึงที่ทำงานได้เร็วขึ้น พวกเขายังควบคุมคนงานในเส้นทางควบคุมดังนั้นพวกเขาจึงมีโอกาสน้อยที่จะได้รับบาดเจ็บจากการสูญหายในเหมือง ยานพาหนะเหล่านี้ยังให้วิธีที่รวดเร็วในการออกจากเหมืองในช่วงฉุกเฉินซึ่งสามารถช่วยชีวิตคนได้
