Metal coupler เป็นอุปกรณ์ที่ใช้เชื่อมวัตถุสองชิ้น มันอาจประกอบด้วยวัสดุหลากหลายประเภทตั้งแต่เหล็กและอลูมิเนียมไปจนถึงทองเหลืองหรือทองแดง อุปกรณ์เหล่านี้อาจใช้งานง่ายเหมือนปลอกโลหะที่ใช้เชื่อมต่อผ้าสองชิ้นขึ้นไปหรือซับซ้อนเช่นเดียวกับอุปกรณ์ผูกเชือกที่พบบนรางหรืออุปกรณ์ก่อสร้าง ข้อต่อเพลาประเภทต่าง ๆ หรือที่เรียกว่าข้อต่อควรเลือกตามขนาดความแข็งแรงและฟังก์ชั่นที่นำเสนอเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะตอบสนองความต้องการของแต่ละโครงการ
ชุดอุปกรณ์เชื่อมต่อโลหะที่ง่ายที่สุดใช้การออกแบบการบีบอัดหรือแคลมป์แบบง่าย ๆ เมื่อพวกเขาอยู่ในสถานที่แรงถูกนำไปใช้กับด้านนอกของ coupler ซึ่งทำให้วัตถุที่จะจับภายในโดยใช้กำลังอัด การออกแบบบาร์หรือคานโลหะ coupler ที่คล้ายกันสามารถนำมาใช้เพื่อเข้าร่วมเพลาขนาดเล็กสองภายในเครื่อง เครื่องต่อพ่วงแบบลำแสงเหล่านี้บางส่วนใช้กลไกแบบสกรู - แทนการบีบอัดเพื่อเก็บไว้ในสถานที่ การออกแบบคานหรือบาร์ประเภทนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ค่อนข้างง่ายและต้องการแรงยึดที่น้อยที่สุด
Railcars และเครื่องจักรกลหนักมักจะอาศัย coupler โลหะหนักเพื่อเชื่อมต่อรถยนต์หลายคันหรือหลายหน่วยเข้าด้วยกัน ตัวอย่างเช่น railcars แบบคลาสสิกพึ่งพา hook และ pin coupler ที่ทำจากเหล็กหนักหรือ hook ที่เชื่อมต่อกับชุดของลิงก์เหล็กหรือ chain chain เหล็ก ข้อต่อเหล่านี้ถูกนำมาใช้ครั้งเดียวเพื่อให้พนักงานสามารถเชื่อมต่อและปลดการเชื่อมต่อรางได้อย่างง่ายดาย Coupler โลหะประเภทนี้ยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ก่อสร้างที่ทันสมัย ตัวอย่างเช่นปั้นจั่นอาจรวมตัวเชื่อมต่อแบบตะขอและพินเพื่อการยึดอย่างรวดเร็วและการปลดโดยทีมงาน หลักการเดียวกับแอปเปิ้ลกับลูกและการออกแบบสไตล์ผูกปมและประเภทผูกปมอย่างรวดเร็วอื่น ๆ ของเพลา
การใช้งานที่ซับซ้อนมากขึ้นจำเป็นต้องมีการออกแบบตัวเชื่อมต่อโลหะที่ซับซ้อน โมเดลขั้นสูงเหล่านี้มักจะอนุญาตให้หนึ่งหรือทั้งสองส่วนประกอบสามารถงอหรือย้ายได้เมื่อเชื่อมต่อแล้ว ตัวอย่างของสิ่งนี้คือชุดเฟืองหรือจานรองซึ่งประกอบเข้าด้วยกันสองชิ้นโดยใช้ชุดฟันที่เชื่อมต่อกันและปลอกโลหะป้องกัน ข้อต่อของปอดจะคล้ายกันและประกอบด้วยการออกแบบสไตล์หีบเพลงที่ช่วยให้ข้อต่อสามารถงอและขยับได้ในขณะที่ถ่ายโอนการเคลื่อนไหวระหว่างวัตถุทั้งสอง แม้แต่โซ่และเฟืองก็ถือได้ว่าเป็นประเภทของข้อต่อโลหะ ในตัวอย่างนี้โซ่โลหะที่เชื่อมต่อกับเพลาหรือเครื่องยนต์หนึ่งจะเชื่อมต่อกับเฟืองที่เชื่อมต่อกับเพลาหรือเครื่องยนต์แยกต่างหากและถ่ายโอนโมเมนตัมหรือพลังงานระหว่างทั้งสอง
