จอบขุดเป็นชิ้นส่วนพิเศษของอุปกรณ์ขุดหนักโดยทั่วไปจะใช้เพื่อตักแร่, ดิน, ถ่านหินหรือทรายในการทำเหมืองแถบ สิ่งเหล่านี้มีการใช้งานมาตั้งแต่ปลายปี 1800 เมื่อพวกเขาสร้างครั้งแรกพวกเขาถูกขับเคลื่อนด้วยไอน้ำ เมื่อเทคโนโลยีเชื้อเพลิงก้าวหน้าพวกเขาก็ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงดีเซลหรือไฟฟ้า พวกเขายังมีประโยชน์อื่น ๆ นอกเหนือจากการขุด บางส่วนของแนวหินเหล่านี้กำลังเคลื่อนตัวของโลกจำนวนมากสำหรับการสร้างคลองเขื่อนทางรถไฟหรือการก่อสร้างถนน
พลั่วการขุดมีสองชนิดพื้นฐาน - จอบขุด dragline และพลั่วขุด ถัง พลั่วถังมักจะเคลื่อนไหวบนแทร็กคล้ายกับรถถังหรือติดตามจอบ แต่ draglines มักจะใช้เท้าเดินหรือโป๊ะพิเศษเพื่อย้ายเนื่องจากน้ำหนักของพวกเขา โดยทั่วไปแล้ว Draglines ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เร็วมากนัก หากพวกเขาต้องการที่จะย้ายในระยะทางไกลผู้ให้บริการพิเศษได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อขนส่งพวกเขา
ความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์หนักสองชิ้นนี้ก็คือการเคลื่อนที่แบบขุด พลั่วขุดถังโดยทั่วไปจะมีบูมอย่างหนักรองรับถังและตัดพื้นดินออกจากตัวเอง สายลากนั้นมีถังที่ยืดหยุ่นและควบคุมด้วยเชือกซึ่งจะตัดพื้นไปทางตัวมันเอง มักจะตั้ง dragline ไว้ด้านบนของที่ทำงานลงด้านล่างในขณะที่ถังตักสามารถทำงานขึ้นจากจุดที่อยู่ในตำแหน่งได้
เครื่องจักรเหล่านี้สามารถเคลื่อนที่ของโลกปริมาณมหาศาล จอบขุดสามารถเคลื่อนที่ได้มากถึง 220 ลูกบาศก์หลา (168 ลูกบาศก์เมตร) ของโลกในหนึ่งตัก บ่อยครั้งเมื่อมีการใช้จอบขุดมันถูกนำมาใช้ร่วมกับรถดั๊มขนาดใหญ่ซึ่งถูกวางไว้บนพื้นดินที่ขุดแล้วผ่านถังปล่อยพลั่ว เมื่อรถดัมพ์เต็มแล้ววัสดุที่ขุดได้สามารถเคลื่อนย้ายไปยังที่ใดก็ได้ที่ต้องการ
จอบขุด Dragline สามารถมีความยาวได้สูงสุดประมาณ 300 ฟุต (91.44 เมตร) เนื่องจากพวกเขาสามารถเข้าถึงได้ไกลพวกเขาจึงไม่จำเป็นต้องทำงานร่วมกับรถดัมพ์ บางครั้งบอมส์ของพวกเขาจะถูกเหวี่ยงไปยังที่ตั้งเพื่อให้ถังของพวกเขาว่างเปล่า
เทคโนโลยีที่ใช้ในการพัฒนาพลั่วขุดก็ถูกนำไปใช้ในงานอื่น ๆ เช่นกัน เมื่อองค์การการบินและอวกาศแห่งชาติสหรัฐ (NASA) ต้องการอุปกรณ์ชิ้นหนึ่งที่เรียกว่า ซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลที่ พัฒนาขึ้นเพื่อขนส่งจรวดไปยังแท่นปล่อยจรวดของพวกเขามันถูกสร้างขึ้นโดยหนึ่งใน บริษัท ที่ทำการขุดพลั่วใช้เทคโนโลยีเดียวกัน
