รถยกทางเดินแคบเป็นเครื่องจักรกลหนักชนิดหนึ่งที่ใช้ในการยกและลดพาเลทสินค้าจากชั้นวางสูงหรือพื้นที่จัดเก็บอื่น ๆ รถยกชนิดพิเศษนี้ถูกออกแบบมาให้ทำงานในพื้นที่แคบเช่นคลังสินค้าหรือร้านค้าปลีกที่มีทางเดินแคบ ยางของรถยกทางแคบนั้นมักจะมีขนาดค่อนข้างเล็กเพื่อเพิ่มความคล่องแคล่วและมักทำจากยางตัน ยางล้อหน้าหมุนได้เหมือนกับยางรถยนต์และในบางกรณียางเหล่านี้อาจถูกติดตั้งเข้ากับหน่วยแยกต่างหากที่อนุญาตให้ยกได้
ห้องคนขับของรถยกทางแคบนั้นมักจะค่อนข้างเล็กและผู้ปฏิบัติงานมักจะยืนขึ้นแทนที่จะนั่งลง สิ่งนี้จะช่วยให้ร่างกายของรถยกที่แคบลงนั้นสั้นลงและแคบลงแม้ว่ารถยกบางคันจะมีห้องคนขับนั่งลง หากนี่เป็นเรื่องจริงสิ่งที่แนบมากับลิฟต์มักจะสามารถหมุนไปทางด้านข้างเพื่อให้ลิฟต์สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องปรับตำแหน่งเครื่องทั้งหมด โดยทั่วไปแล้วเครื่องจักรชนิดนี้จะมีสี่ล้อในขณะที่รถยกของห้องนักบินอาจมีสาม: สองด้านหน้าเพื่อความมั่นคงและหนึ่งในด้านหลังเพื่อการขับขี่ที่รวดเร็วและง่ายดาย
ไม่ใช่เรื่องแปลกที่รถโฟล์กลิฟต์แคบ ๆ จะใช้เครื่องยนต์ไฟฟ้า สิ่งนี้ทำให้เครื่องทำงานอย่างเงียบ ๆ และไม่มีควันไอเสียในพื้นที่ปิด สิ่งนี้สะดวกมากเป็นพิเศษเมื่อใช้งานยานพาหนะในพื้นที่ค้าปลีกเนื่องจากเครื่องจักรจะสร้างความวุ่นวายให้กับลูกค้าน้อยลง ลิฟต์อาจมีเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเช่นกันหรือแม้แต่เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ดีเซลมีแนวโน้มที่จะดังมากและจะผลิตไอเสียในปริมาณที่พอเหมาะดังนั้นโดยทั่วไปจะไม่ใช้ในอาคาร
ลิฟท์มีแนวโน้มที่จะมีสิ่งที่แนบมาที่แตกต่างกันบนรถยกทางเดินแคบเพื่อความคล่องแคล่วและความคล่องตัวมากขึ้น ตัวอย่างเช่น sideshifter เป็นชุดของใบมีดที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ในแนวตั้งนอกเหนือจากการขึ้นและลงเพื่อให้ใบมีดสามารถติดตั้งได้ง่ายโดยไม่ต้องปรับตำแหน่งรถทั้งคัน สิ่งนี้อาจจำเป็นในทางเดินแคบ ๆ เนื่องจากเครื่องทั้งหมดอาจไม่สามารถจัดวางอย่างถูกต้องเพื่อให้ส้อมเรียงกันเป็นแนวตรงกับพาเลท sideshifter ป้องกันปัญหานี้โดยอนุญาตให้ผู้ปฏิบัติงานจัดแถวส้อมด้วยการควบคุมไฮดรอลิกแทนการจัดตำแหน่งลิฟต์อีกครั้ง
