เสาหอกเป็นเครื่องมือที่นักดับเพลิงใช้ในการเคาะลง drywall เมื่อต่อสู้กับไฟ ในอดีตเสาหอกถูกใช้งานโดยคนขับท่อนซุงเพื่อช่วยในการติดขัดฟรีในแม่น้ำแม้ว่าการปฏิบัตินี้จะโบราณ เสาจะไม่ถูกใช้ในลักษณะนี้อีกต่อไปยกเว้นในการแข่งขันหรือการตั้งค่าการศึกษา เสาเหล่านี้บางครั้งเรียกว่าเสาดับเพลิงเพราะส่วนใหญ่จะใช้เพื่อจุดประสงค์นี้ เสามักจะยึดติดที่ปลายด้านหนึ่งเพื่อช่วยให้การเคลื่อนย้ายวัสดุง่ายขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่ง drywall และไม้
เสาหอกเสาโมเดิร์นรุ่นน้ำหนักเบาและทนทาน บางครั้งพวกเขาทำจากไฟเบอร์กลาสเพื่อประหยัดน้ำหนักและเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน ตะขอที่ปลายเสามักทำจากโลหะเช่นเหล็กหรือเหล็กเพื่อความทนทานและการใช้งานหนัก นักดับเพลิงมีแนวโน้มที่จะใช้เสาหอกในระหว่างเกิดเพลิงไหม้เพื่อทำลาย drywall สิ่งนี้ทำเพื่อค้นหาว่ามีไฟลุกไหม้อยู่ข้างหลังกำแพงในกำแพง; โดยการเปิดเผยไฟเจ้าหน้าที่ดับเพลิงสามารถดับเปลวไฟหรือตามรอยไฟไปยังแหล่งกำเนิดได้ง่ายและรวดเร็ว
ในอดีตที่ผ่านมาเสาหอกถูกนำมาใช้เพื่อทำลายโครงสร้างที่ด้านข้างของโครงสร้างทั้งสองบนกองไฟ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันไฟจากการแพร่กระจายไปทั่วภูมิภาคขนาดใหญ่แม้ว่าการปฏิบัตินี้จะใช้น้อยลงเนื่องจากเทคนิคที่ทันสมัยสามารถช่วยป้องกันการแพร่กระจายของไฟได้เร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพ อาจใช้เสาหอกเพื่อจุดประสงค์ดังกล่าวอย่างไรก็ตามโดยเฉพาะอย่างยิ่งในโครงสร้างขนาดเล็ก นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการทำลายหน้าต่างเพื่อการระบายอากาศสำหรับการดึงกระเบื้องเพดานหรือวัสดุอื่น ๆ และสำหรับการลบรายการที่อาจเพิ่มเชื้อเพลิงลงในกองไฟโดยไม่ต้องเข้าไปใกล้เปลวไฟมากเกินไป
คนขับแม่น้ำใช้เสาหอกเพื่อทำแยมไม้ซุงให้สูงขึ้นเนื่องจากท่อนไม้ถูกลอยไปตามแม่น้ำเพื่อโรงเลื่อย การขับรถในแม่น้ำเป็นงานที่อันตรายมากที่ต้องใช้คนคนหนึ่งวิ่งออกไปสู่ท่อนซุงในหลาย ๆ กรณีใช้เสาหอกเพื่อปลดล็อกเมื่อพวกเขาถูกแขวนไว้กับคนอื่นหรือสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ในแม่น้ำ คนขับแม่น้ำอาจตกระหว่างบันทึกได้ง่ายเมื่อใช้หอกซึ่งมักจะนำไปสู่การเสียชีวิตหรือบาดเจ็บอื่น ๆ เสาหอกได้รับอนุญาตให้ผู้ขับขี่ทางแม่น้ำปล่อยรถติดโดยไม่ต้องทำอะไรด้วยมือดังนั้นจึงเข้าใกล้บันทึกที่ติดขัดมากเกินไป เสายังอนุญาตให้ผู้ขับขี่ใช้ประโยชน์จากบันทึกจึงช่วยให้พวกเขาง่ายขึ้น
