Power clutch เป็นคลัตช์ชนิดพิเศษ โดยทั่วไปแล้วคลัทช์เป็นอุปกรณ์สำหรับถ่ายโอนกำลังหมุนจากมู่เล่ของเครื่องยนต์ไปยังเกียร์ซึ่งสามารถแปลงพลังงานการหมุนนั้นให้เป็นการเคลื่อนไหวที่จำเป็นในการเปลี่ยนล้อขับเคลื่อนของยานพาหนะ Power clutch ถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันความแข็งแกร่งและความร้อนที่สูงขึ้นในแอพพลิเคชั่นประสิทธิภาพสูงที่ใช้โดยรถแข่งและยานพาหนะบนท้องถนนรวมถึงให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนด้วยการเหยียบคลัตช์น้อยลง นอกจากนี้ยังช่วยให้ถ่ายโอนพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังระบบเกียร์ได้ดีขึ้นเพื่อส่งกำลังแรงม้าของยานพาหนะไปยังล้อขับเคลื่อนมากขึ้นส่งผลให้ความเร็วสูงขึ้น
เพาเวอร์คลัทช์เป็นที่นิยมในรถยนต์ทุกคันที่มีคู่มือซึ่งต่างจากระบบเกียร์อัตโนมัติ ในระบบส่งกำลังอัตโนมัติมีการเชื่อมต่อของของไหลที่รู้จักกันในชื่อเครื่องแปลงแรงบิดซึ่งส่งกำลังการหมุนของเครื่องยนต์ไปยังปั๊มที่ส่งของเหลวผ่านทางวาล์วต่างๆเพื่ออัดแผ่นเข้าด้วยกันเพื่อสร้างเกียร์ที่สูงกว่า ในการส่งด้วยตนเองกำลังจากการหมุนของเครื่องยนต์จะถูกส่งเมื่อคลัทช์ถูกจับคู่หรือแยกล้อมู่เล่ของเครื่องยนต์ออกจากการส่ง ด้วยวิธีนี้เมื่อเครื่องยนต์อยู่ในเกียร์ที่ต้องการและการหมุนรอบของเครื่องยนต์จะคงไว้ที่ความเร็วที่เหมาะสมคลัตช์จะถูกใช้งานเพื่อเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับระบบส่งกำลัง
Power clutches เป็นคลัตช์ที่ทำจากวัสดุที่มีน้ำหนักมากหรือมีการปรับเปลี่ยนตลับลูกปืนหรือพื้นผิวเพื่อให้มีระยะห่างที่สั้นลง Power clutches ส่วนใหญ่ใช้ในการแข่งเนื่องจากมีความทนทานต่อความร้อนและการสึกหรอสูงกว่าซึ่งเกิดจากการเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้งและทำงานที่การหมุนรอบสูงกว่าค่าเฉลี่ยต่อนาทีมากกว่าที่จะพบได้ในสถานการณ์การขับขี่ปกติ นอกจากนี้คลัตช์ไฟฟ้ามักทำจากวัสดุที่แตกต่างจากคลัตช์แบบดั้งเดิมเพื่อลดการสูญเสียแรงเสียดทานในแรงม้าที่สามารถทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นโดยใช้กำลังน้อยลงที่ส่งไปยังล้อหลัง
เพาเวอร์คลัทช์ไม่ได้ จำกัด อยู่ที่รถยนต์ คลัทช์ไฟอาจพบได้ในรถจักรยานยนต์อุปกรณ์ฟาร์มและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่อาจต้องมีคลัตช์เพื่อช่วยในการทำงานของเกียร์ธรรมดา การพิจารณาว่าจำเป็นต้องใช้คลัตช์ไฟฟ้าหรือไม่เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการดัดแปลงยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะเช่นการแข่งรถหรือการใช้งานนอกถนน
