มาตรวัดความดันเป็นอุปกรณ์ตรวจวัดที่กำหนดความดันในก๊าซอัดหรือของเหลว เกจวัดแรงดันถูกใช้อย่างกว้างขวางทั่วโลกสำหรับงานต่าง ๆ ตั้งแต่การตรวจสอบแรงดันลมยางในรถยนต์ก่อนการเดินทางไปจนถึงการตรวจสอบแรงดันของระบบต่าง ๆ ภายในโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ เกจวัดความดันมีหลายสไตล์ที่ออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ และเช่นเดียวกับอุปกรณ์วัดอื่น ๆ มาตรวัดเหล่านี้สามารถและควรทำการสอบเทียบเป็นระยะเพื่อยืนยันว่าทำงานอย่างถูกต้องเมื่อใช้สำหรับการปฏิบัติงานที่ละเอียดอ่อน
เกจวัดแรงดันบางชนิดให้ค่าความดันที่อ่านได้เมื่อเปรียบเทียบกับสุญญากาศที่สมบูรณ์ในขณะที่ตัวอื่น ๆ จะวัดความดันเทียบกับความกดอากาศโดยรอบ ในทั้งสองกรณีอุปกรณ์มักจะมีกลไกตามธรรมชาติโดยมีองค์ประกอบอยู่ภายในมาตรวัดเคลื่อนที่เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันและผลักดันส่วนของเกจซึ่งให้การอ่านมิเตอร์ บางรุ่นมีการอ่านค่าในรูปแบบดิจิตอลเพื่อให้อ่านง่ายขึ้นในขณะที่บางรุ่นติดอยู่กับหน้าปัดแบบแอนะล็อกซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับเกจ
เกจวัดความดันชนิดทั่วไปที่ใช้กันทั่วไปคือหลอด Bourdon ซึ่งประกอบด้วยท่อที่มีความยืดหยุ่นซึ่งเคลื่อนที่ตอบสนองต่อแรงดัน ไดอะแฟรมที่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงความดันเล็กน้อยสามารถใช้งานได้เช่นกัน ในเกจวัดแรงดันลมยางซึ่งอาจคุ้นเคยกับผู้ที่ใช้ยานพาหนะที่มีล้อความดันถูกกำหนดด้วยความช่วยเหลือของลูกสูบที่ดันสปริงเล็ก ๆ เพื่อตอบสนองต่อการสัมผัสกับอากาศแรงดันจากยาง
ระบบแรงดันสามารถพบได้ในการใช้งานในสถานที่จำนวนมาก ในรถยนต์เพียงอย่างเดียวน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเบรกล้วนได้รับแรงดันพร้อมกับอากาศในยาง ในโรงงานระบบแรงดันใช้ในระบบควบคุมการผลิตทุกรูปทรงและขนาด ความสามารถในการตรวจสอบความดันในระบบเหล่านี้มีความสำคัญมากเนื่องจากช่วยให้ผู้ใช้สามารถระบุภัยคุกคามความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นเช่นแรงดันสูงที่เป็นอันตรายพร้อมกับความล้มเหลวของระบบเช่นแรงดันต่ำ
เกจวัดความดันบางตัวสามารถเชื่อมต่อกับแผงตัวบ่งชี้ระยะไกลซึ่งจะเตือนคนเมื่อเกิดปัญหาที่เกจ ตัวอย่างเช่นยานพาหนะที่ทันสมัยจำนวนมากมีเกจวัดความดันภายในยางซึ่งแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อเกิดปัญหาแรงดันทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้เกจวัดมือเพื่อตรวจสอบแรงดัน สามารถออกแบบให้คนอื่น ๆ ปิดระบบโดยอัตโนมัติหากความดันตกอยู่นอกช่วงที่ยอมรับได้ การออกแบบเกจวัดแรงดันนั้นมีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและการบังคับใช้
