คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นเป็นส่วนสำคัญของสิ่งที่ทำให้เทคโนโลยีการทำความเย็นทำงานได้ คอมเพรสเซอร์เป็นเหมือนมอเตอร์ขนาดเล็ก - ประกอบด้วยลูกสูบเพลาข้อเหวี่ยงและก้านสูบที่เชื่อมต่อลูกสูบกับเพลาข้อเหวี่ยง เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ในรถยนต์คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นสร้างแรงกดเหนือจังหวะขณะทำงาน
เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นและลงในกระบอกสูบมันจะบีบอัดสิ่งที่อยู่ในกระบอกสูบของคอมเพรสเซอร์ สิ่งนี้บังคับให้ทุกสิ่งในกระบอกสูบของคอมเพรสเซอร์เข้าไปในพื้นที่ขนาดเล็กผ่านการใช้เทคโนโลยีคอมเพรสเซอร์ ในตู้เย็นจะใช้ในการผลักสารทำความเย็นผ่าน คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นดำเนินการด้วยไฟฟ้าและคอมเพรสเซอร์มีส่วนประกอบมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยงเพื่ออัดสารทำความเย็นที่ใช้อยู่
คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นแต่ละเครื่องมีหัวสูบที่ด้านบนของชุดคอมเพรสเซอร์ นอกจากนี้ยังมีวาล์วในหัวสูบของคอมเพรสเซอร์ ชุดวาล์วหนึ่งชุดที่เรียกว่าวาล์วไอดีอนุญาตให้สารทำความเย็นเข้าสู่กระบอกสูบและชุดวาล์วอื่น ๆ ที่รู้จักกันในชื่อวาล์วไอเสียช่วยให้สารทำความเย็นที่อยู่ภายใต้แรงดันไหลออกจากกระบอกสูบ
ในคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นค่าที่ใช้คือวาล์วลิ้น วาล์วเหล่านี้เป็นวาล์วที่บางมากซึ่งเคลื่อนย้ายได้ง่ายโดยสารทำความเย็นที่มีความดันในเวลาที่เหมาะสมในวงจร เมื่อสารทำความเย็นมีแรงดันมันจะไหลผ่านระบบซึ่งจะขยายและเย็นตัวลง กระบวนการขยายตัวและทำความเย็นนี้เกิดขึ้นเนื่องจากกฎของอุณหพลศาสตร์ซึ่งกำหนดว่าเมื่อของเหลวขยายตัวเป็นไอจึงดูดซับความร้อน
คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นมักจะต้องการตัวเก็บประจุเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟฟ้าเช่นกัน ความต้องการนี้มีอยู่เนื่องจากคอมเพรสเซอร์ต้องการตัวเก็บประจุเพิ่มพิเศษเมื่อเริ่มต้นขึ้น ตัวเก็บประจุเป็นเหมือนแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่เก็บประจุไฟฟ้าและช่วยให้คอมเพรสเซอร์ใช้ประจุบางอย่างเมื่อมันเริ่มต้นขึ้นเพื่อช่วยให้มันเริ่มบีบอัดสารทำความเย็นและทำงานเพื่อเพิ่มกำลังให้กับระบบ
ตู้เย็นบางแห่งมีคอมเพรสเซอร์อิสระสำหรับส่วนประกอบตู้เย็นและส่วนประกอบช่องแช่แข็ง สิ่งเหล่านี้มีความคิดอย่างกว้างขวางว่ามีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ตู้เย็นคอมเพรสเซอร์แบบคู่มักจะมีราคาแพงกว่าตู้เย็นคอมเพรสเซอร์แบบเดียว ในกรณีใด ๆ คอมเพรสเซอร์ไม่ทำงานอย่างต่อเนื่อง แต่จะเปิดเป็นระยะ ๆ โดยอัตโนมัติเมื่อจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของอากาศที่เหมาะสมภายในตู้เย็น
