ตัวตักลื่นไถลหรือตัวตักลื่นไถลเป็นเครื่องที่ค่อนข้างเล็กที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ สามารถใช้ไฟล์แนบต่าง ๆ กับเครื่องนี้เพื่อให้งานที่ต้องใช้แรงงานมากขึ้นง่ายขึ้น รถตักแบบลื่นไถลส่วนใหญ่จะใช้เพื่อการขุดแม้ว่าไถหิมะสามารถติดกับเครื่องจักรเหล่านี้เพื่อเอาหิมะขนาดใหญ่และเพื่อล้างถนนและทางเท้า
ในบางครั้งรถตักยกมีการสร้างขึ้นบนชุดของแทร็ค อย่างไรก็ตามรถตักส่วนใหญ่เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถผลักและขนของหนักได้ โดยทั่วไปแล้วล้อของรถตักจะทำงานอย่างอิสระจากกันซึ่งช่วยให้ยานพาหนะหันไปในทิศทางต่าง ๆ ด้วยความเร็วที่ต่างกัน
เนื่องจากสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมจำนวนมากต้องการเครื่องจักรที่แม่นยำและคล่องตัวมักมีตัวตักลื่นไถลเป็นเครื่องมือที่ต้องการ รถตักยกมีความสามารถในการทำกิ๊บซึ่งหมายความว่าเครื่องเหล่านี้สามารถเคลื่อนเข้าและออกจากพื้นที่คับ แขนโลหะที่ติดกับตัวโหลดจะวิ่งไปพร้อมกับห้องคนขับ ในขณะที่รถตักของวันนี้มีห้องคนขับที่ปิดล้อม แต่ก็ไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไป
รถตักยกคันแรกถูกผลิตโดยไซริลและหลุยส์เคลเลอร์ในปีพ. ศ. 2500 ต้นแบบนี้ไม่มีห้องโดยสารที่ปิดล้อมและคนขับมักได้รับบาดเจ็บจากแขนกล เดิมวัตถุประสงค์หลักของตัวโหลดแรกคือการเอามูลไก่ออกจากฟาร์มไก่งวง ในขณะที่ตัวตักได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพมากกว่าในการขนย้ายมูลสัตว์มากกว่าพลั่วคือ Melrose Brothers แห่งนอร์ทดาโคตารู้ดีว่าเครื่องสามารถใช้งานได้ดีกว่า
หลังจากซื้อสิทธิ์ในการคัดท้ายรถตักแบบเดิมจาก Keller Brothers แล้วรถตักยกมีรูปลักษณ์ใหม่ ด้วยการจ้าง Kellers เพื่อสร้างโมเดลใหม่ Melroes จึงสามารถผลิตรถตัก M-200 ขับเคลื่อนได้เอง ตัวโหลดนี้มีล้อหลังที่อนุญาตให้เครื่องหมุนได้ค่อนข้างง่าย M-200 ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับประชาชนในปี 1958 ในปี 1960 ล้อหลังถูกแทนที่ด้วยเพลาล้อหลังและ M-400 ถูกสร้างขึ้น หลังจากนั้นไม่นานเครื่องจักรนี้กลายเป็นที่รู้จักในฐานะ "Melroe Bobcat"
วันนี้คำว่า "Bobcat" มักจะถูกใช้เพื่อระบุตัวตักลื่นไถลทุกชนิด ปัจจุบันมีตัวตักที่แตกต่างกันมากมายในตลาดและเกือบทุก บริษัท ที่ทำให้เครื่องจักรอุตสาหกรรมมีเครื่องมือรุ่นนี้แตกต่างกัน แม้ว่าตัวตักแบบลื่นไถลตัวแรกนั้นถูกคิดค้นเพื่อแทนที่พลั่วตัวตักตัวตักก็มีประโยชน์หลายอย่างในปัจจุบัน
