บล็อกความเร็วคืออะไร

เมื่ออ้างถึงบล็อกความเร็วคอนกรีตปกติเมสันหมายถึงข้อต่อหัวปูนน้อยหรือ H-block บล็อกความเร็วคือหน่วยก่ออิฐฉาบปูนสี่เหลี่ยม (CMU) หรือบล็อกซีเมนต์ที่สร้างขึ้นในโครงร่าง“ H” แบบปลายเปิด บล็อกเหล่านี้แตกต่างจากมาตรฐาน CMU ซึ่งมักจะปิดท้ายและจะมีรูแกนสองหรือสามรู

CMU's ผลิตขึ้นในขนาดและการกำหนดค่าที่หลากหลายเพื่อรองรับการก่อสร้างอาคารที่หลากหลาย ความหลากหลายเหล่านี้รวมถึงวงกบหน้าต่างและประตูเครื่องหมายวงเล็บมุมเสาและอื่น ๆ ตามกฎแล้วบล็อกความเร็วจะถูกใช้ที่ข้อต่อด้านบนของโครงสร้างเนื่องจากมีน้ำหนักเบาและมีการใช้งานที่หลากหลาย

บล็อกความเร็วทั่วไปมีขนาดกว้าง 8 นิ้ว (20.32 ซม.) คูณ 8 นิ้ว (20.32 ซม.) สูง 16 นิ้วยาว (40.64 ซม.) บล็อกคอนกรีตมาตรฐานมีขนาดเท่ากันและจริง ๆ แล้วทั้งหมดมีขนาด 3/8-inch (1.02 ซม.) น้อยลงเพื่อให้สามารถทำการต่อระหว่างปูน อย่างไรก็ตามบล็อกความเร็วทั่วไปนั้นผลิตขึ้นด้วยสเปคแบบลิ้นและร่องดังนั้นจึงต้องมีการใช้งานเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยในการยึดบล็อกเหล่านี้โดยเฉพาะ

แม้ว่าบล็อกความเร็วจะได้รับการยอมรับว่าเป็นหัวต่อสำหรับโครงการขนาดเล็ก แต่ก็มักใช้ในการก่อสร้างผนังทั้งหน้า เนื่องจากมีโครงสร้างเอนกประสงค์ปลายเปิดและน้ำหนักเบาจึงติดตั้งบล็อคความเร็วได้อย่างรวดเร็ว สิ่งนี้ช่วยประหยัดเวลาและต้นทุนแรงงานในการสร้างอาคารคอนกรีต นอกจากนี้เนื่องจากการกำหนดค่าแบบลิ้นและร่องทำให้การใช้ปูนน้อยลงสำหรับการเข้าร่วมบล็อคความเร็วส่งผลให้ประหยัดต้นทุนวัสดุได้อย่างมาก สถาปนิกส่วนใหญ่ในทุกวันนี้ได้รับการสนับสนุนการใช้บล็อกความเร็วด้วยเหตุผลนี้

บล็อกคอนกรีตทั้งหมดรวมถึงบล็อกความเร็วมักผลิตจากปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์และมวลรวมของทรายหรือกรวด บล็อกความเร็วถ่านไฟใช้เถ้าลอยหรือจานหม้อไอน้ำซึ่งเป็นผลมาจากกระบวนการเผาหรือการเผาซึ่งเป็นผลรวมที่สำคัญ CMUs รวมถึงบล็อคความเร็วถูกสร้างขึ้นด้วยพลาสติกและยางเพื่อลดน้ำหนักและทำให้บล็อกเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

นอกจากนี้บล็อกความเร็วคอนกรีตเช่นเดียวกับมาตรฐานของมหาวิทยาลัยเชียงใหม่อาจผลิตคอนกรีตมวลเบา กระบวนการผลิตนี้ใช้คอนกรีตที่มีสัดส่วนน้อยกว่ามาตรฐาน CMU แทนที่คอนกรีตส่วนใหญ่ด้วยการรวมตัวของผงแอมโมเนียม บล็อกซีเมนต์ประเภทนี้เป็นยูนิตที่แข็งแรงและเบากว่า แต่มีราคาแพงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับบล็อกซีเมนต์ที่ผลิตขึ้นตามปกติ เนื่องจากบล็อกความเร็วมีน้ำหนักเบาเพียงโดยธรรมชาติของการก่อสร้างมันจึงถูกนำมาใช้เป็นทางเลือกที่ไม่แพงกับบล็อกคอนกรีตมวลเบา