ส่วนประกอบรอกแบบซิงโครนัสคือรอกรูปทรงเฟืองที่ให้ฟันของมอเตอร์ สิ่งเหล่านี้มักเรียกว่ารอกเวลาเพราะพวกเขามักทำงานกับสายพานไทม์มิ่งในมอเตอร์ รอกหลายจังหวะมีหลายขนาดและความหนาต่างกัน แต่สิ่งที่ทำให้พวกเขาแตกต่างกันคือพื้นผิวดึงของพวกเขามีฟันรอบ ๆ เส้นรอบวง สันเขาอาจมีขนาดใหญ่หรือละเอียดออกแบบมาเพื่อยึดเข้ากับสายพานไทม์มิ่งเพื่อการถ่ายโอนกำลังความเร็วสูงที่แม่นยำและสม่ำเสมอ
สายพานราวลิ้นบางครั้งเรียกว่าเวบแคมมักจะควบคุมจังหวะการทำงานของวาล์วของเครื่องยนต์ แม้ในขณะที่ฟังก์ชั่นของพวกเขาอาจแตกต่างกันสายพานอื่น ๆ ที่มีฟันรวมอยู่ในรูปแบบของพวกเขาบางครั้งเรียกว่าสายพานเวลา สิ่งที่ถูกกำหนดเวลาอาจเป็นเพลาลูกเบี้ยวเชิงกลหรือปั๊มน้ำเนื่องจากแรงส่งผ่านระหว่างระบบเกียร์และส่วนประกอบทางกลอื่น ๆ การทำงานของลูกรอกแบบซิงโครนัสนั้นดีกว่าเมื่อใช้สายพานยางที่ให้ความยืดหยุ่นและเสียงรบกวนน้อยกว่าโซ่หรือเฟืองโลหะที่แข็งแรงกว่า
โดยหลักการแล้วรอกทำงานโดยการแปลแรงหมุนของมอเตอร์หรือเครื่องยนต์เป็นแรงดึงเชิงเส้น พวกเขามาในรูปร่างและขนาดต่าง ๆ สำหรับโหลดและความเร็วต่าง ๆ กลไกรอกแบบซิงโครนัสจะต้องทำงานภายใต้สภาวะที่หนักหน่วงและทนทานที่สุดโดยไม่ต้องมีน้ำหนักมากเกินไป ในกรณีที่สามารถจับคู่รอกมาตรฐานเพื่อเพิ่มความสามารถในการยกระดับเวลารอกที่ยึดบนเพลาอาจจะประกอบเข้ากับลูกรอกตรงข้ามพร้อมกับสายพานที่วนรอบทั้งสอง
การออกแบบลูกรอกแบบซิงโครนัสส่วนใหญ่มักจะมีลักษณะเป็นหน้าแบนซึ่งอาจเสริมด้วยรูปทรงที่มีลักษณะเป็นก้าน ระหว่างหน้าแปลนตรงข้ามเหล่านี้เป็นพื้นผิวด้านในซึ่งแตกต่างจากรอกอื่น ๆ ที่ทำมุมเข้าด้านในนำเสนอขอบแบนที่ถูกเยื้องกับฟันที่มีระยะห่างสม่ำเสมอ รอกสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในความหนาและความแข็งแรงของเพลาที่อนุญาตโดยเธรดการติดตั้งภายใน
โดยทั่วไปรอกเวลาจะพบที่มอเตอร์ขับเกียร์ เครื่องยนต์ในรถยนต์, เครื่องตัดหญ้าและอุปกรณ์เครื่องมือไฟฟ้าล้วน แต่ใช้ส่วนประกอบเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ทนทานเหล่านี้ ผลิตจากอลูมิเนียมและไนล่อนเพื่อให้มีน้ำหนักเบาวัสดุอื่น ๆ ได้แก่ พลาสติกและพอลิเมอร์ ส่วนประกอบเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อการสึกหรอที่ทนทานและมักจะต้านทานการเกิดสนิมหรือการเกิดออกซิเดชัน พวกเขายังต้องต้านทานอุณหภูมิสูงประมาณ 180 ° F (82 ° C) ถึง 250 ° F (121 ° C)
วัสดุใหม่ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ส่วนประกอบรอกแบบซิงโครนัสมีความทนทานและแม่นยำยิ่งขึ้น การออกแบบรอกแบบซิงโครนัสจะต้องทนแรงกดแรงบิดสูง พวกมันทำงานกับสายพานไทม์มิ่งที่มีความทนทานและฟันเฟืองภายใต้ความตึงเครียดในวงกว้าง สิ่งนี้ช่วยให้พวกเขาสามารถรองรับแรงดึงที่แตกต่างกันเพื่อให้แรงม้าที่หยดหมวก
