คะแนนออกเทนคืออะไร?

การจัดอันดับออกเทนคือการกำหนดที่หมายถึงความต้านทานการระเบิดของส่วนผสมของเชื้อเพลิงโดยเฉพาะมีระบบการจัดอันดับออกเทนหลักสองระบบและหนึ่งในสามเป็นค่าเฉลี่ยของสองคนแรกการจัดอันดับจะถูกกำหนดในเครื่องยนต์ทดสอบโดยการตรวจสอบลักษณะการระเบิดครั้งแรกของส่วนผสมของเชื้อเพลิงจากนั้นเปรียบเทียบกับอัตราส่วนต่าง ๆ ของ iso-octane และ heptaneส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่มีคะแนนออกเทน 80 จะมีลักษณะการระเบิดที่คล้ายกันกับส่วนผสมของ 80% iso-octane และ heptane 20%ในบางสถานการณ์เชื้อเพลิงอาจมีคะแนนสูงกว่า 100 เนื่องจากสารบางชนิดมีความต้านทานการระเบิดได้ดีกว่า iso-octane บริสุทธิ์

ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในทั่วไปส่วนผสมอากาศ/เชื้อเพลิงมีจุดประสงค์เพื่อจุดชนวนและเผาไหม้ในการควบคุมกระบวนการที่เรียกว่า deflagrationการระเบิดเกิดขึ้นเมื่อส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงติดไฟในลักษณะที่ไม่สามารถควบคุมได้นอกด้านหน้าเปลวไฟที่เริ่มต้นที่หัวเทียนกระบวนการระเบิดบางครั้งเรียกว่าการเคาะหรือ ping และอาจทำให้เกิดแรงดันกระบอกสูบเพิ่มขึ้นและความเสียหายของเครื่องยนต์อย่างรุนแรงเครื่องยนต์บีบอัดที่สูงขึ้นนั้นมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการระเบิดดังนั้นจึงจำเป็นสำหรับเชื้อเพลิงที่จะมีลักษณะต่อต้านการเขย่า

เพื่อสร้างเกณฑ์มาตรฐานที่เชื้อเพลิงสามารถวัดได้ความต้านทาน.เนื่องจากเฮปเทนเพิ่มโอกาสในการระเบิดสารนี้มักจะผสมกันในระหว่างการทดสอบวิธีการทดสอบหลักสองวิธีในการกำหนดคะแนนออกเทนนั้นแสดงด้วยหมายเลขการวิจัยออกเทน (RON) และหมายเลขมอเตอร์ออกเทน (MON)เชื้อเพลิง RON ถูกกำหนดโดยการเผาเชื้อเพลิงภายใต้เงื่อนไขที่ควบคุมในมอเตอร์ที่มีการบีบอัดตัวแปรที่ 600 รอบต่อนาที (รอบต่อนาที)ความเร็วมากกว่า 900 รอบต่อนาทีใช้เพื่อให้ได้ค่าจันทร์ซึ่งยังใช้ส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงที่อุ่นและช่วงเวลาการจุดระเบิดผันแปร

การจัดอันดับค่าออกเทนประเภทที่สามคือดัชนีต่อต้าน Knock (AKI) ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยของรอนและจันทร์สำหรับเชื้อเพลิงเฉพาะตัวเลขเหล่านี้แต่ละตัวบ่งชี้ว่าเชื้อเพลิงเปรียบเทียบความต้านทานการระเบิดกับส่วนผสมของ iso-octane และ heptane และสามารถเป็นประโยชน์ในการทำนายว่ามันจะทำปฏิกิริยาอย่างไรในเครื่องยนต์ที่มีการบีบอัดสูงเครื่องยนต์จำนวนมากมีการจัดอันดับออกเทนขั้นต่ำที่แนะนำสำหรับเชื้อเพลิงและสิ่งที่ต่ำกว่าอาจส่งผลให้เกิดการระเบิดและความเสียหายต่อเครื่องยนต์

การจัดอันดับออกเทนอ้างอิงเฉพาะคุณสมบัติต่อต้านการเขย่าและไม่จำเป็นต้องบ่งบอกถึงความสามารถด้านพลังงานหรือสิ่งอื่นใดแม้จะมีคุณสมบัติต่อต้านการเขย่าที่ยอดเยี่ยม ISO-Octane นั้นมีปริมาณพลังงานต่ำกว่าเชื้อเพลิงอื่น ๆ อีกมากมายพลังงานที่มักจะเกี่ยวข้องกับการจัดอันดับออกเทนสูงมักเกี่ยวข้องกับการบีบอัดสูงเครื่องยนต์สมัยใหม่ที่มีอัตราส่วนการบีบอัดสูงมีแนวโน้มที่จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นและพวกเขาต้องการเชื้อเพลิงออกเทนสูงเพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิดแม้ว่าเชื้อเพลิงจะมีปริมาณพลังงานค่อนข้างต่ำในความสัมพันธ์กับปริมาณของมันเช่นน้ำมันเบนซินผสมกับเอทานอลเครื่องยนต์อัตราส่วนการบีบอัดสูงอาจยังคงผลิตพลังงานที่ยอดเยี่ยม