การวิเคราะห์น้ำมันเป็นกระบวนการวินิจฉัยที่ไม่รุกรานและไม่ทำลายซึ่งใช้เพื่อสร้างสุขภาพของอุปกรณ์เครื่องกลหรือไฟฟ้าต่าง ๆ โดยการทดสอบคุณภาพของน้ำมันที่หล่อลื่นหรือป้องกันพวกเขา การวิเคราะห์น้ำมันสามารถเปรียบได้กับการตรวจเลือดทางกลเนื่องจากน้ำมันในเครื่องยนต์หรือหม้อแปลงไฟฟ้านั้นมีความแม่นยำเหมือนกระจกของสุขภาพโดยรวมของอุปกรณ์เช่นเดียวกับเลือดของมนุษย์ ส่วนประกอบการวิเคราะห์น้ำมันทั่วไปรวมถึงการทดสอบสารปนเปื้อนที่ไม่ละลายเช่นของแข็งที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและคาร์บอนซึ่งอาจบ่งบอกถึงแบริ่งที่สึกหรอและวงแหวนอัดที่ผิดปกติ การทดสอบความหนืดและการตรวจสเปคตรัมสำหรับสารเติมแต่งและโลหะก็เป็นเรื่องปกติเช่นกันและสามารถบ่งบอกถึงสภาพของอุปกรณ์และคุณภาพทั่วไปของน้ำมัน น้ำมันในสวิตช์เกียร์และหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าหนักจะได้รับการทดสอบอย่างสม่ำเสมอว่ามีคาร์บอนและความชื้นในระหว่างการทดสอบวิเคราะห์น้ำมันหรือไม่
อุปกรณ์เครื่องกลเช่นเครื่องยนต์สันดาปภายในและกระปุกเกียร์มักทำงานในอ่างน้ำมันหรือมีลักษณะเป็นบ่อซึ่งมีการสูบน้ำมันเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ อุปกรณ์ไฟฟ้าเช่นเบรกเกอร์วงจรขนาดใหญ่หม้อแปลงไฟฟ้าและตัวต้านทานเริ่มทำงานภายในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยน้ำมันแม้ว่าในกรณีเหล่านี้อุปกรณ์พึ่งพาน้ำมันเพื่อเป็นฉนวนมากกว่าการหล่อลื่น เช่นเดียวกับเลือดในร่างกายมนุษย์สามารถบอกนักพยาธิวิทยาได้มากเกี่ยวกับสุขภาพโดยรวมของแต่ละบุคคลน้ำมันในอุปกรณ์เหล่านี้ยังเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีว่ามีประสิทธิภาพและปลอดภัยแค่ไหน ในกรณีของอุปกรณ์เชิงกลชิ้นส่วนที่สึกหรอจะทำให้เกิดเศษโลหะน้ำหรือเชื้อเพลิงท่ามกลางองค์ประกอบอื่น ๆ ที่จะถูกระงับในน้ำมันทำให้มีข้อบ่งชี้บางอย่างของการมีอยู่ของปัญหา การปรากฏตัวของความชื้นที่มากเกินไปหรือการปนเปื้อนของคาร์บอนในน้ำมันของอุปกรณ์ไฟฟ้าเป็นคำเตือนที่แน่ชัดถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดความล้มเหลวอย่างรุนแรงของอุปกรณ์หากน้ำมันไม่ได้ถูกนำมารีไซเคิลทันที
โดยทั่วไปการทดสอบเหล่านี้เป็นส่วนประกอบของการวิเคราะห์น้ำมันแบบเบ็ดเสร็จและทำหน้าที่เป็นเครื่องมือวิเคราะห์ที่มีค่าไม่รบกวนเพื่อระบุปัญหาโดยไม่ต้องถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ การวิเคราะห์มักจะแตกต่างกันไปตามอุปกรณ์และข้อมูลจำเพาะด้านสิ่งแวดล้อม แต่องค์ประกอบหลายอย่างเป็นปกติของการทดสอบส่วนใหญ่ เหล่านี้รวมถึงการตรวจสอบสเปกตรัมที่ทดสอบการมีอยู่ของโลหะหนักและสารเติมแต่งในน้ำมันเป็นปทัฏฐานของคุณภาพโดยรวม การทดสอบแบบไม่ละลายจะระบุว่ามีคาร์บอนแขวนลอยออกซิเดชั่นและสารกัดกร่อนที่เกิดจากการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือเกียร์ การทดสอบความหนืดเป็นตัวบ่งชี้สุขภาพทั้งของอุปกรณ์และคุณภาพน้ำมันหล่อลื่นของน้ำมันและหากมันส่งคืนผลการเรียนที่ต่ำกว่าการจัดอันดับของน้ำมันที่เฉพาะเจาะจงอาจแนะนำให้เสื่อมสภาพโดยทั่วไปของน้ำมันความร้อนสูงเกินไปของอุปกรณ์ สารหล่อเย็นในน้ำมัน
การทดสอบจุดวาบไฟที่ดำเนินการระหว่างการวิเคราะห์น้ำมันวัดอุณหภูมิที่ไอระเหยของน้ำมันติดไฟ หากไอน้ำมันระเหยติดไฟที่อุณหภูมิต่ำกว่าค่าที่กำหนดไว้อาจมีการปนเปื้อนซึ่งโดยทั่วไปมักใช้เชื้อเพลิง เช่นเดียวกับกรณีที่มีการใช้การเปรียบเทียบการตรวจเลือดก่อนหน้านี้การตรวจพบปัญหาก่อนเป็นหนึ่งในข้อโต้แย้งที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับการเริ่มต้นการทดสอบการวิเคราะห์น้ำมันเป็นระยะและอาจปรับปรุงอายุการใช้งานโดยรวมและความปลอดภัยของอุปกรณ์
