Coal tar epoxy เป็นสารเคลือบปกป้องซึ่งประกอบด้วย tar, fillers, gelling agent และ curing agent สารป้องกันการกัดกร่อนบนอุปกรณ์ที่ใช้ในหรือใกล้น้ำจืดหรือน้ำเค็ม นอกจากนี้ยังสามารถทนต่อสารเคมีที่ไม่รุนแรงกรดและสารละลายอัลคาไลในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
อีพ็อกซี่เรซินช่วยให้การขยายตัวและการหดตัวในการใช้งานอีพ็อกซี่น้ำมันดินถ่านหิน ส่วนผสมดังกล่าวยังยึดติดกับพื้นผิวมันทำให้เหมาะสำหรับการทาสีบนพื้นโรงรถหรือนำไปใช้กับถังน้ำมันและท่อใต้ดิน ถังเก็บอื่น ๆ ที่ฝังอยู่ใต้ดินเช่นระบบถังบำบัดน้ำเสียสามารถใช้อีพ็อกซี่น้ำมันถ่านหินเพื่อยืดอายุของพวกเขา
การใช้อีพ็อกซี่นี้โดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการเคลือบเปลือกของเรือ การเคลือบป้องกันจะขับไล่น้ำและป้องกันการกระทำของน้ำที่อาจนำไปสู่การกัดกร่อน บริเวณท่าเรือมักถูกเคลือบด้วยวัสดุเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพจากเกลือหรือน้ำจืด
การใช้งานในอุตสาหกรรมของน้ำมันดินอีพ็อกซี่รวมถึงการปกป้องอุปกรณ์โลหะที่ใช้ในโรงบำบัดน้ำเสียและในอุตสาหกรรมอาหารที่ใช้น้ำเกลือดอง ท่อสารเคมีสามารถเคลือบด้วยวัสดุเพื่อยืดอายุของอุปกรณ์ ผู้ผลิตที่ใช้กรดอ่อนในการผลิตสินค้ามักจะใช้อีพ็อกซี่น้ำมันดินเพื่อป้องกันการแช่สารเคมี
น้ำมันดินถ่านหินมาจากโค้กน้ำมันดิบที่กลั่นโดยใช้อุณหภูมิที่สูงมาก สนามที่สร้างขึ้นจากกระบวนการนี้ผสมกับอีพอกซีโพลิเมอร์เรซินและส่วนผสมอื่น ๆ และซื้อในสองส่วน ก่อนการใช้งานน้ำมันดินและอีพ็อกซี่ผสมกันจะทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างผลิตภัณฑ์ฐานและสารชุบแข็ง
สามารถผสมหรือพ่นลงบนซีเมนต์โลหะหรือแร่ใยหิน ควรทาสีชั้นแรกให้แห้งประมาณ 10 ชั่วโมงก่อนที่จะทาชั้นที่สอง โดยทั่วไปกระบวนการบ่มใช้เวลาประมาณหนึ่งสัปดาห์
ควรสวมแว่นตาป้องกันและอุปกรณ์ป้องกันผิวหนังเมื่อใช้สาร แนะนำให้มีการระบายอากาศที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการหายใจไอระเหยที่มีกลิ่นเหมือนยางมะตอย อีพ็อกซี่น้ำมันถ่านหินยังสามารถย้อมสีผิว
ทาร์ได้ถูกใช้เป็นสารเคลือบหลุมร่องฟันมาหลายร้อยปี ในช่วงปี 1700 ชาวอินเดียนแดง Chumash ของชายฝั่งแคลิฟอร์เนียใช้น้ำมันดินธรรมชาติที่ล้างฝั่งเพื่อปิดผนึกเรือแคนูและตะกร้ากันน้ำ เรือแคนูถูกเรียกว่า tomals และถูกใช้เพื่อเดินทางขึ้นและลงชายฝั่งและหมู่เกาะใกล้เคียง แม้ว่าชนเผ่า Chumash จะไม่มีเรือคายัคผนึกกับน้ำมันดินอีกต่อไป แต่ก็ยังคงปรากฏบนชายหาดในภูมิภาค
