การต่อเป็นวิธีการเข้าร่วมสายพานลำเลียงที่ชำรุดไม่ว่าจะเป็นการแตกหักใหม่หรือสายพานที่เสียหายแล้วหรือเสียหาย สายพานลำเลียงที่ชำรุดในสภาพแวดล้อมการผลิตในการผลิตในสถานที่ก่อสร้างหรือในการดำเนินการขุดสามารถนำไปสู่การหยุดทำงานอย่างมากสำหรับคนงานขึ้นอยู่กับผลผลิตของพวกเขาและการผลิตลดลงและความสูญเสียทางการเงินสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว มีสายพานลำเลียงหลายประเภทในการทำงานและทำจากวัสดุที่หลากหลาย ดังนั้นเทคนิคการประกบถูกออกแบบมาเพื่อสร้าง splices ได้อย่างรวดเร็วที่สุดท้ายเช่นเดียวกับการรักษาความสมบูรณ์ของสายพานลำเลียง สายพานจำนวนมากสามารถซ่อมแซมได้โดยใช้เทคนิคการต่อรอยแบบใดแบบหนึ่งโดยเฉพาะเท่านั้นซึ่งทางหนึ่งแนะนำโดยผู้ผลิตและใช้วัสดุที่จัดทำโดยผู้ผลิตเท่านั้น
วิธีการประกบสายพานลำเลียงที่เรียกว่าการประกบเชิงกลโดยใช้ตัวยึดโลหะหลายชนิดเป็นวิธีที่รวดเร็วและหลากหลายในการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่สกปรกและ จำกัด เช่นการทำเหมือง ตัวยึดประกบกันเหล่านี้ใช้แถวของด้ามจับเชื่อมต่อและเป็นที่ต้องการสำหรับการซ่อมแซมสายพานลำเลียงแบบ in-the-field พวกมันค่อนข้างมีราคาไม่แพงเหมาะสำหรับรูและน้ำตาและต้องการเพียงความถนัดทางกลและทักษะขั้นพื้นฐานเท่านั้นที่จะใช้ในการต่อสายพานลำเลียง เนื่องจากตัวยึดบานพับสามารถแยกได้และถอดออกได้พวกเขาสามารถถอดและเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องถอดสายพานออกจากระบบรองรับซึ่งสามารถลดเวลาในการประกบได้อย่างมาก
สายพานลำเลียงมีจุดแข็งแบบชั้นเดียวหรือหลายชั้นและความหนาของชั้นและเส้นผ่านศูนย์กลางของรอกจะเป็นตัวกำหนดชนิดของสปริงที่จะใช้สำหรับการต่อสายพานลำเลียง โดยไม่คำนึงถึงประเภทการเริ่มต้นด้วยขอบตรงที่เป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ปลายและระวังไม่ให้ฝังสลักเกลียวที่ลึกเกินไปสามารถช่วยป้องกันไม่ให้รอยต่อที่เสียหายหรือก่อให้เกิดการสึกหรอมากเกินไปบนขาบานพับ เนื่องจากอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ยึดในภายหลังแนวทางปฏิบัติในการติดตั้งที่ดีจะป้องกันปัญหาการติดตามและช่วยหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานต่อไปและการบาดเจ็บของพนักงานและความเสียหายของอุปกรณ์
เข็มขัดเทอร์โมพลาสติกบางตัวไม่สามารถใช้ตัวยึดโลหะได้ แต่จะยึดด้วยหมุดพลาสติกแทน หมุดเหล่านี้ติดตั้งโดยใช้เครื่องพกพาที่หมุนได้ นอกจากนี้ยังมีเกลียวพลาสติกในวัสดุที่เป็นพังผืดที่ถูกวัลคาไนจนถึงปลายเพื่อต่อสายพานลำเลียง ช่างฝีมือที่มีทักษะและประสบการณ์ในเทคนิคการหลอมโลหะจะต้องติดตั้งสิ่งเหล่านี้
สายพานลำเลียงบางประเภทจะต้องมีการต่อเชื่อมโดยใช้การหลอมโลหะแบบร้อนโดยใช้การกดแบบร้อนหรือการหลอมโลหะแบบเย็นโดยใช้สารเคมีเพื่อยึดติดวัสดุในการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง เทคนิคการต่อรอยสายพานลำเลียงที่ดีในการหลอมโลหะหรือเมื่อหลอมเทอร์โมพลาสติกเชื่อมต้องใช้เงื่อนไขพิเศษเช่นสภาพแวดล้อมที่สะอาดปราศจากฝุ่นอุณหภูมิและความชื้นที่ควบคุมได้ ช่างต่อสายพานลำเลียงในกรณีดังกล่าวเป็นวิศวกรที่มีประสบการณ์ด้านเทคนิคในการซ่อมแซมสายพานลำเลียงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตโดยใช้วัสดุที่จัดหาโดยผู้ผลิตเท่านั้น
การหลอมโลหะให้รอยต่อที่ป้องกันการรั่วโดยไม่มีการรบกวนหรือการเสียดสีที่รอยต่อเพื่อสวมบนระบบสนับสนุนและแม้ว่าจะเป็นการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง การต่อสายพานลำเลียงประเภทอื่นที่แนะนำโดยผู้ผลิตและติดตั้งโดยพนักงานที่ได้รับการฝึกอบรมจากผู้ผลิตคือเทคนิคการเตรียมแผ่นประกบ preform ที่ทำบนสายพานลำเลียงเหล็กบางชนิด Preform splicing นั้นประหยัดค่าใช้จ่ายมากกว่าและได้รับการทดสอบว่าแข็งแรงกว่าสปอร์หลอมโลหะทั่วไปถึง 11 เปอร์เซ็นต์และเร็วกว่าขั้นตอนการวัลคาไนซ์ทั่วไปถึง 16 และ 25 เปอร์เซ็นต์
