การเชื่อม Electroslag เป็นกระบวนการเชื่อมแบบไม่ใช้อาร์คโดยใช้กระแสไฟฟ้าที่ผ่านระหว่างอิเล็กโทรดบริโภคและชิ้นงาน เมื่อดำเนินการวิธีการเชื่อมนี้จะมีตะกรันเหลวที่ครอบคลุมพื้นผิวของการเชื่อมที่ดำเนินกระแสไฟฟ้า ก่อนที่จะเริ่มการเชื่อมอิเล็กโตรแกสการเชื่อมฟลักซ์จะใช้เพื่อเติมช่องว่างระหว่างชิ้นงานและใช้อาร์คไฟฟ้าเพื่อสร้างความร้อนที่จำเป็นในการหลอมฟลักซ์และก่อตัวเป็นตะกรัน ในระหว่างการเชื่อมประเภทนี้ตะกรันยังคงอยู่ในสถานะหลอมเหลวจากความร้อนจากกระแสไฟฟ้า
การเชื่อมด้วยไฟฟ้ามักใช้เพื่อเชื่อมแผ่นเหล็กหนาเข้าด้วยกัน โดยทั่วไปแล้ววิธีการเชื่อมนี้จะทำโดยการวางอุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำทองแดงสองชิ้นในแต่ละด้านของชิ้นงานเพื่อสร้างโมฆะสำหรับฟลักซ์หลอมเหลว ลวดฟิลเลอร์ที่ใช้เป็นอิเล็กโทรดจะถูกเพิ่มเข้าไปในช่องว่างพร้อมกับฟลักซ์การเชื่อมจำนวนเล็กน้อย อาร์คไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นเพื่อเริ่มกระบวนการหลอมละลายและจะมีการเพิ่มฟลักซ์ปริมาณมากขึ้นจนกระทั่งตะกรันหลอมเหลวเติมโมฆะและทำให้เกิดอาร์ค ลวดฟิลเลอร์ละลายลงในตะกรันเหลวและสร้างรอยเชื่อมในขณะที่มันแข็งตัว กระบวนการจะดำเนินต่อไปด้วยอุปกรณ์ยึดและลวดฟิลเลอร์เคลื่อนขึ้นไปจนถึงปลายของรอยเชื่อม
ความแตกต่างของกระบวนการเชื่อมอิเล็กโตรสแล็กทั่วไปบางครั้งใช้เพื่อลดเวลาในการทำงาน ในรูปแบบนี้กระบวนการเชื่อมจะดำเนินการตามแบบฉบับยกเว้นว่าลวดป้อนเข้าสู่สระว่ายน้ำที่หลอมละลายโดยใช้หลอดที่บริโภคได้ หลอดนี้วางอยู่ที่ด้านบนของรอยเชื่อมและป้อนลวดลงในฟลักซ์ที่หลอมเหลวในลักษณะที่สั่นสำหรับข้อต่อที่กว้างขึ้น ในรูปแบบนี้มีการใช้อุปกรณ์กันความร้อนทองแดงแบบระบายความร้อนสองชุดเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายได้โดยการกระโดดข้ามกัน การเปลี่ยนแปลงนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อกระบวนการเชื่อมถูกดำเนินการในตำแหน่งแนวตั้ง
Robert K Hopkins ได้จดสิทธิบัตรกระบวนการเชื่อมด้วยไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาในปี 2483 วิธีการเชื่อมนี้ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นที่สถาบัน Paton ในสหภาพโซเวียตตลอดทศวรรษที่ 1940 วิธีเชื่อม Patros ของการเชื่อมด้วยอิเล็กโตรสแล็กได้ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในงานแสดงสินค้า Bruxelles ในปี 2493 และเริ่มใช้งานโดยผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไปของสหรัฐอเมริกาเพื่อสร้างบล็อกเครื่องยนต์ในปี 1958 ตึกระฟ้า Bank of America ในซานฟรานซิสโก
