การตัดเกียร์เป็นกระบวนการสร้างเกียร์ที่แม่นยำจากเหล็กหรือวัสดุอื่น ๆ ที่ว่างเปล่าเพื่อให้ตรงกับฟันของเฟืองตรงข้าม การตัดเกียร์ทำได้หลายวิธีโดยมีเป้าหมายเดียวกัน วัตถุประสงค์หรือวัตถุประสงค์คือการสร้างเกียร์ที่กำหนดเวลาอย่างแม่นยำซึ่งหมายถึงอัตราส่วนของเกียร์สร้างความเร็วรอบการหมุนที่ต้องการ เกียร์จะต้องมีขนาดที่สมบูรณ์และสามารถรวมเข้ากับระบบกลไกเพื่อถ่ายโอนพลังงานจากแหล่งพลังงานเช่นมอเตอร์หรือเพลาขับ
การตัดเฟืองได้วิวัฒนาการมาจากกระบวนการที่รัศมีของฟันถูกแกะสลักจากไม้ชิ้นหนึ่ง วันนี้กระบวนการนี้ทำให้โลหะผสมเหล็กกล้าชุบแข็งที่ถูกตัดด้วยเลเซอร์ในขนาดที่แน่นอนภายใน. 001 นิ้ว (0.00254 ซม.) กระบวนการตัดเกียร์ได้พัฒนาขึ้นเพื่อสร้างเกียร์ที่สามารถทนต่อแรงและแรงกดดันได้อย่างมหาศาล
ความก้าวหน้าในเฟืองส่วนใหญ่มาจากการใช้วัสดุที่แข็งแรงกว่าซึ่งประกอบขึ้นจากเฟืองตัวเอง ปัญหาของวัสดุที่มีความแข็งแรงกว่านี้คือวัสดุที่ใช้สร้างเกียร์นั้นมีความแข็งแรงมากกว่า ด้วยเหตุนี้จึงมีวิธีการตัดเฟืองหลายวิธีที่พัฒนาขึ้นตามกาลเวลาเพื่อใช้เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการสร้างเกียร์ที่แข็งแรงและทนทาน
วิธีการเหล่านี้รวมถึงทุกอย่างตั้งแต่การตัดด้วยเลเซอร์ไปจนถึงการอัดขึ้นรูปเนื่องจากเกียร์สามารถทำจากวัสดุทุกชนิดที่ให้ยืมไปจนถึงการจัดการ ตัวอย่างเช่นพลาสติกสามารถอัดขึ้นรูปในรูปทรงและขนาดที่แม่นยำซึ่งมีความแข็งและทนทานต่อสารเคมี วิทยาศาสตร์โลหะวิทยาที่แตกต่างกันได้สร้างโลหะผสมที่ช่วยให้โลหะแข็งที่มีน้ำหนักเบา แต่แข็งแรงกว่าเหล็กธรรมดาทั่วไปซึ่งเป็นวัสดุที่ยืดหยุ่นมาก วัสดุสามารถตัดจากไม้ซึ่งส่วนใหญ่ทำในวันนี้เป็นวิธีอนุรักษนิยมหรืองานอดิเรกของการตัดเกียร์เช่นในการทำนาฬิกา
เมื่อต้องสร้างเกียร์ด้วยความแม่นยำสูงสุดเลเซอร์ที่ถูกชี้นำโดยคอมพิวเตอร์จะถูกใช้เพื่อผลิตเกียร์ตามข้อกำหนดที่ป้อนเข้าสู่ระบบคอมพิวเตอร์ วิธีการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำนี้โดยทั่วไปจะใช้กับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในระบบที่ต้องการความแม่นยำสูงสุดในฟังก์ชั่นหลัก
