ทางเท้าแข็งคืออะไร?

ผิวทางแข็งเป็นคำศัพท์ทางเทคนิคสำหรับพื้นผิวถนนที่ทำจากคอนกรีต ถนนคอนกรีตเรียกว่าแข็งในขณะที่ถนนที่ปกคลุมด้วยยางมะตอยมีความยืดหยุ่น ข้อกำหนดเหล่านี้อ้างถึงจำนวนของการเสียรูปที่สร้างขึ้นบนพื้นผิวถนนเมื่อใช้งานและเมื่อเวลาผ่านไป ข้อดีที่ใหญ่ที่สุดของการใช้ทางเท้าคอนกรีตคือความทนทานและความสามารถในการยึดเกาะ พื้นผิวทางแข็งมีสามประเภทพื้นฐานที่นิยมใช้กันทั่วโลก

การออกแบบขั้นพื้นฐานของทางเท้าแข็งง่ายมาก ชั้นผิวประกอบด้วยแผ่นคอนกรีตของปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ (PCC) ตั้งอยู่บนชั้นย่อยจำนวนหนึ่ง ชั้นใต้ PCC นั้นมีความยืดหยุ่นมากกว่าคอนกรีต แต่ก็ยังค่อนข้างแข็ง เลเยอร์นี้เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับ PCC รวมถึงช่วยในการระบายน้ำ ถนนบางสายมีชั้นย่อยที่สองภายใต้ถนนสายแรกที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในขณะที่บางสายอาจมีพื้นดินอยู่ ปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดในการตัดสินใจว่าจำเป็นต้องใช้เลเยอร์ที่สองนี้หรือไม่คือองค์ประกอบของวัสดุที่มีอยู่

ผิวทางที่ยืดหยุ่นและแข็งเป็นพื้นผิวพื้นฐานสองรูปแบบ ผิวทางที่ยืดหยุ่นมักจะเป็นแอสฟัลต์ในขณะที่ผิวทางแบบแข็งนั้นเป็นคอนกรีต ความแตกต่างระหว่างสไตล์ทั้งสองนี้ส่วนใหญ่เกิดจากการเสียรูป พื้นผิวที่ยืดหยุ่นช่วยให้สามารถเปลี่ยนรูปได้อย่างมีนัยสำคัญภายใต้ภาระหนัก นี่หมายความว่าถนนจะโค้งงอเมื่อถูกวางไว้ภายใต้ความเครียด ทางเท้าแข็งจะยังคงอยู่เมื่ออยู่ภายใต้ความเครียดและจะแตกเมื่อความเครียดเกินความคลาดเคลื่อน

การปูผิวทางแบบคอนกรีตกับการแตกร้าวเป็นความแตกต่างที่สำคัญระหว่างทางเดินสามรูปแบบ รูปแบบที่พบมากที่สุดคือคอนกรีตธรรมดาที่เข้าร่วม (JPC) ประกอบด้วยแผ่นพื้นที่ไม่มีการเสริมแรงเหล็ก เมื่อเกิดรอยร้าวขึ้นพวกเขาควรเกิดขึ้นในรอยแตกระหว่างแผ่นคอนกรีตทำให้พื้นผิวถนนซ่อมแซมได้ง่าย

คอนกรีตเสริมเหล็กที่เข้าร่วมประกอบด้วยตาข่ายเหล็กที่เสริมโครงสร้างของแผ่นพื้นคอนกรีต แผ่นคอนกรีตที่ใช้ในรูปแบบนี้มักจะมีขนาดใหญ่กว่าที่ใช้ในการออกแบบ JPC การเสริมแรงป้องกันรอยแตกบางส่วนทำให้แผ่นพื้นขนาดใหญ่มีประสิทธิภาพ รอยแตกเมื่อปรากฏมักจะเกิดขึ้นระหว่างแผ่นพื้น

รูปแบบที่สามคอนกรีตเสริมแรงอย่างต่อเนื่องประกอบด้วยเหล็กเสริมปริมาณสูง แผ่นพื้นเหล่านี้ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้แตกที่จุดเชื่อมต่อซึ่งแผ่นพื้นนั้นจะแตก การเสริมแรงเหล็กถือรอยแตกเข้าด้วยกันอย่างใกล้ชิดจนไม่ก่อให้เกิดปัญหาเชิงโครงสร้างภายในแผ่นพื้น

มีสองเหตุผลหลักในการใช้ทางเท้าแข็งซึ่งทั้งสองอย่างนั้นเกิดจากความแข็ง เนื่องจากพื้นผิวแข็งกว่าจึงทนทานกว่าเมื่อเวลาผ่านไป สิ่งนี้ทำให้ถนนในการทำงานที่ดีไกลกว่าพื้นผิวที่อ่อนนุ่ม ข้อได้เปรียบอื่น ๆ ของถนนคอนกรีตที่อยู่ในรูปทรงของพวกเขา เนื่องจากพื้นผิวสามารถรับน้ำหนักได้มากโดยไม่มีการเสียรูปจึงเป็นไปได้ที่จะสร้างร่องและช่องทางในถนนเพื่อเพิ่มแรงฉุดและเคลื่อนย้ายน้ำออกจากพื้นผิวถนน