แผ่นรองยางเป็นวัสดุที่ติดอยู่ที่ด้านหลังของแผ่นดิสก์ขัดและแผ่นรอง แผ่นรองยางทำหน้าที่เป็นเบาะสำหรับกระดาษทราย เบาะช่วยให้ดิสก์ขัดหรือแผ่นตามความไม่สมบูรณ์ในพื้นผิวของสิ่งที่ถูกขัดโดยไม่ต้องทำแซะหรือออกจากการเผาไหม้ ด้วยการใช้แผ่นรองยางกับเครื่องขัดหรือแผ่นรองบดผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะราบเรียบและเรียบเนียนกว่าผลิตภัณฑ์ที่เสร็จแล้วด้วยแผ่นรองที่ไม่ใช่ยาง
แซนเดอร์และเครื่องเจียรไฟฟ้าหลายตัวใช้แผ่นรองยางโฟมซึ่งติดตั้งโดยตรงกับแผ่นของเครื่องมือไฟฟ้า แผ่นรองยางโฟมนี้ประกอบด้วยระบบตะขอและห่วงของแผ่นยึดแผ่นขัด แผ่นขัดติดกับแผ่นโฟมโดยกดลงบนผ้าบนแผ่นและลดรอยยับใด ๆ โฟมมีความผันผวนในพื้นผิวที่ขรุขระและยังช่วยให้แผ่นขัดในที่เย็นสบาย
เมื่อใช้เครื่องขัดที่ไม่มีแผ่นรองยางพื้นผิวสำเร็จรูปอาจมีรอยไหม้รวมถึงคลื่นและบาดแผล ด้วยการกำจัดเบาะของแผ่นยางทำให้ความไม่ลงรอยกันเล็กน้อยของการบิดและการหมุนแสดงเครื่องขัดในจุดสิ้นสุดสูงและต่ำ ความไม่สอดคล้องกันเหล่านี้มักจะเป็นไปไม่ได้ที่จะลบออกโดยไม่ต้องใช้แผ่นขัดยางสำรอง แผ่นรองยางช่วยให้แผ่นขัดลอยบนพื้นผิว
ทีมงานทำรายละเอียดรถยนต์มืออาชีพใช้แผ่นยางในทุกด้านของการแว็กซ์และการขัด ยางช่วยให้แผ่นขัดอ่อนนุ่มสามารถทาแว็กซ์และขัดให้สม่ำเสมอยิ่งขึ้นและไม่เพิ่มความร้อน การรองรับแผ่นที่นุ่มนวลจะช่วยกำจัดเครื่องหมายหมุนในการขัดขั้นสุดท้าย ในขณะที่แผ่นขัดติดอยู่เหนือพื้นผิวของรถแผ่นรองยางบนแผ่นขัดจะช่วยลดการจุ่มและการเพิ่มขึ้นที่พบในเครื่องขัดที่มีลักษณะคล้ายกันโดยไม่มีแผ่นยาง
แซนเดอร์ออร์บิทัลแบบวงโคจรใช้แผ่นยางเพื่อช่วยในการกำจัดขี้เลื่อยหรือสารตกค้างใต้แผ่นขัด ในขณะที่เครื่องขัดปาล์มทำงานบนพื้นผิวการทำงานอนุภาคขนาดเล็กที่ถูกลบออกจากพื้นผิวโดยกระดาษทรายเริ่มทำงานออกมาจากใต้แผ่นขัด แผ่นยางช่วยให้อนุภาคเหล่านี้เคลื่อนที่ได้โดยให้กระดาษทรายลอยขึ้นและขวางทาง ไม่มีแผ่นยางทำให้กระดาษทรายไม่สามารถลอยขึ้นมาได้และอนุภาคก็ถูกเผาเข้าไปในผิวชิ้นงาน สิ่งนี้สร้างงานได้มากขึ้นในระหว่างกระบวนการเสร็จสิ้น
