การขุดเพลา - หรือที่เรียกว่าการจมเพลา - เป็นกระบวนการขุดชนิดหนึ่งที่ใช้ในการเข้าถึงแนวตั้งเพื่อการขุดใต้ดิน มีส่วนประกอบต่าง ๆ มากมายที่ประกอบขึ้นเป็นเพลาซึ่งทั้งหมดมีบทบาทสำคัญในกระบวนการขุด ทางเข้าสู่เพลาสามารถไปด้วยชื่อต่าง ๆ ได้ขึ้นอยู่กับว่าทางเข้านั้นอยู่เหนือหรือใต้พื้นดิน หากอยู่เหนือพื้นดินโดยทั่วไปจะเรียกว่าเพลาหรือพอร์ทัล ถ้าทางเข้าใต้ดินมันเป็นที่รู้จักในฐานะ winze อย่างไรก็ตามการชนะจะใช้ในการขุดเพลาลึกเพื่อเชื่อมต่อส่วนล่างของเหมืองเท่านั้น
เพลากลางแนวตั้งของเหมืองเพลาเป็นที่รู้จักกันในชื่อกรงบริการและโดยทั่วไปจะใช้สำหรับการขนส่งบุคลากร เหมือนต้นไม้กรงบริการจะมีหลายสาขาขยายออกไป กิ่งไม้เหล่านี้มีชื่อเรียกต่าง ๆ เช่นระดับลูกลอยหรือแกลเลอรี่ พื้นที่ที่ระดับจะพบกับกรงบริการเรียกว่าสถานีเพลาหรือสิ่งที่ใส่เข้าไป แต่ละระดับจะตั้งฉากกับกรงบริการทำให้สามารถเข้าถึงเส้นทางแนวนอนไปยังตัวเรือนแร่ได้
ในการฝึกขุดเพลาส่วนใหญ่เพลาจะถูกแบ่งออกเป็นส่วนต่าง ๆ แต่ละส่วนเป็นแนวตั้งเนื่องจากพวกเขาทำงานขนานกับกรงบริการ ในเหมืองเพลาส่วนใหญ่ส่วนเหล่านี้จะใช้สำหรับการยก กรงบริการมักจะมีลิฟต์ขนาดใหญ่ซึ่งใช้ในการขนส่งบุคลากรการทำเหมืองขึ้นและลงเพลาในระดับที่แตกต่างกัน ส่วนที่มักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและเรียงรายไปด้วยไม้หรือคอนกรีต
นอกกรงบริการเป็นปล่องเล็ก ๆ ที่รู้จักกันว่าข้าม การขุดเพลามักจะต้องใช้การข้ามอย่างน้อยหนึ่งครั้งเนื่องจากมันถูกใช้เพื่อการขนส่งแร่ไปยังพื้นผิว ส่วนใหญ่เป็นกรงบริการรุ่นเล็กกว่าปกติและไม่ได้พกพาบุคลากร การข้ามสามารถใช้กับสิ่งจำเป็นอื่น ๆ เช่นท่อน้ำและเชื้อเพลิงพร้อมกับระบบระบายอากาศ สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นส่วนสำคัญของการขุดเพลาในขณะที่น้ำเชื้อเพลิงและอากาศมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการดูแลเหมืองและพนักงาน
บนพื้นผิวหัวเฟรมใช้สำหรับกว้านยกขึ้นและลงเพลา สิ่งนี้ทำผ่านมอเตอร์รอกซึ่งมักจะเชื่อมต่อกับล้อมัด โครงหัวเคยสร้างจากไม้ แต่ความต้องการความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือส่งผลให้โครงเหล็กและคอนกรีต อีกบทบาทที่หัวหน้าเฟรมเล่นในการขุดเพลาคือการให้พื้นที่จัดเก็บสำหรับแร่


