การปล่อยความร้อนคืออะไร?

การปล่อยความร้อนด้วยความร้อนหรือที่เรียกว่าการปล่อยความร้อนของอิเล็กตรอนเป็นกระบวนการที่ประจุพาหะเช่นอิเล็กตรอนหรือไอออนเคลื่อนผ่านพื้นผิวหรือสิ่งกีดขวางพลังงานบางชนิดโดยการเหนี่ยวนำความร้อน ผู้ให้บริการชาร์จยับยั้งกิจกรรมตามธรรมชาติ; อย่างไรก็ตามในการปลดปล่อยความร้อนจะมีการนำพลังงานความร้อนไปยังพาหะทำให้พวกมันเอาชนะกองกำลังเหล่านี้ได้ เหตุผลที่อยู่เบื้องหลังความสามารถของผู้ให้บริการในการดำเนินการนี้เป็นเพราะอิเลคตรอนและอิออนเป็นโทรศัพท์มือถือและไม่ได้ผูกกับโซ่ปกติของโครงสร้างอะตอมที่มีผลต่ออนุภาคอื่น ๆ เดิมผู้ให้บริการชาร์จเหล่านี้ถูกเรียกว่า "thermions"

คุณสมบัติหนึ่งของทฤษฎีการเปล่งคลื่นความร้อนคือพื้นที่เปล่งแสงนั้นมีประจุตรงข้ามกับค่าดั้งเดิม แต่มีขนาดเท่ากัน ซึ่งหมายความว่าตำแหน่งของผู้ให้บริการประจุก่อนปล่อยก๊าซจะสร้างประจุบวกในกรณีของอิเล็กตรอน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยใช้แบตเตอรี่ การปล่อยจะถูกทำให้เป็นกลางเมื่อผู้ให้บริการอยู่ห่างจากภูมิภาคทำให้ไม่มีการเปลี่ยนแปลงสถานะเดิม

ในอดีตตัวอย่างหลักของการปล่อยความร้อนคือที่ใช้ในเอดิสันผล อิเล็กตรอนถูกปล่อยออกมาจากแคโทดโลหะร้อนซึ่งใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าแบบโพลาไรซ์เพื่อทำให้กระแสไฟฟ้าไหลออกสู่หลอดสุญญากาศ สิ่งนี้ช่วยให้อุปกรณ์รักษาการควบคุมการเคลื่อนที่ของอิเล็กตรอนและขยายหรือแก้ไขสัญญาณไฟฟ้า

สิ่งใดที่ใช้สำหรับการทำความเย็นหรือการผลิตพลังงานใช้แนวคิดของทฤษฎีการปล่อยความร้อน เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นขนาดของการไหลจะเพิ่มขึ้น นอกเหนือจากการใช้หลอดสูญญากาศสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แล้วอุปกรณ์โซลิดสเตตยังสามารถใช้ในการสร้างการเคลื่อนที่แบบเทอร์โมอินิกของอิเล็กตรอนซึ่งช่วยให้เทคโนโลยีที่ทันสมัยสามารถทำงานได้

Thermionics ถูกรายงานครั้งแรกโดย Frederick Guthrie ในปี 1863 เขาสามารถระบุการเปลี่ยนแปลงในประจุบวกของทรงกลมเหล็กที่มีความร้อนสูงซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นหากวัตถุถูกประจุลบ อย่างไรก็ตามมันไม่ใช่จนกระทั่งปี 1880 ที่วิทยาศาสตร์ถูกควบคุมโดยโทมัสเอดิสันอย่างง่ายดาย เมื่อทำงานกับหลอดไส้ของเขาเขาสังเกตเห็นว่าบางพื้นที่ยังคงมืดอยู่ สิ่งนี้ทำให้เขาสามารถระบุการไหลของอิเล็กตรอนเนื่องจากความร้อนส่งผลให้เกิดการสร้างไดโอด

กฎของริชาร์ดสันอธิบายถึงสาเหตุที่อิเล็กตรอนสามารถไหลในลักษณะนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโลหะมีอิเล็กตรอนสองตัวในโครงสร้างอะตอมที่สามารถย้ายจากอะตอมหนึ่งไปยังอีกอะตอม ในปี 1928 Sir Owen Willans Richardson นักฟิสิกส์ชาวอังกฤษพบว่าอิเล็กตรอนบางตัวสามารถออกจากอะตอมได้โดยไม่ต้องกลับมา กระบวนการนี้ต้องใช้พลังงานจำนวนหนึ่งขึ้นอยู่กับโลหะ คำสำหรับเอฟเฟกต์นี้คือ ฟังก์ชั่นการทำงาน