งานสะพานฟันเกี่ยวข้องกับการสร้างฟันปลอมเรียกว่า pontic เพื่อทดแทนฟันที่หายไป ประเภทต่าง ๆ ของสะพานรวมถึงสะพานคงที่สะพานผูกมัดเรซินและสะพานคาน สองมงกุฎถือ pontic ในสถานที่
ต่างจากฟันปลอมบางส่วนบางส่วนผู้สวมใส่จะไม่สามารถลบสะพานฟันที่ติดอยู่กับปากได้ งานสะพานที่ทำด้วยเรซินนั้นใช้สำหรับงานฟันหน้าเป็นหลักหากฟันที่อยู่ถัดจากพวกเขาอยู่ในสภาพที่ดีและเกี่ยวข้องกับการใช้ลูปโลหะที่ติดอยู่กับฟันรองรับด้วยเรซิ่น สะพานเท้าแขนอาจถูกใช้กับฟันหน้าและส่วนใหญ่จะใช้เมื่อฟันด้านใดด้านหนึ่งของฟันที่หายไปมีฟันอีกข้างอยู่ในสภาพที่ดีเนื่องจากมันถูกออกแบบมาให้ยึดกับฟันเพียงซี่เดียว
งานสะพานฟันมักจะถือว่าเป็นทันตกรรมความงามเนื่องจากฟันที่หายไปนั้นดูไม่สวย การวิจัยแสดงให้เห็นว่าฟันที่หายไปอาจทำให้เกิดโรคเหงือกและฟันผุได้เร็วขึ้นหากบริเวณนั้นถูกเปิดทิ้งไว้ ฟันที่หายไปอาจส่งผลกระทบต่อการจัดตำแหน่งของฟันอื่น ๆ
ก่อนทำการผ่าตัดสะพานทันตแพทย์สามารถช่วยให้ผู้ป่วยเลือกสีฟันที่เหมาะสมสำหรับสะพาน สีที่ดีที่สุดคือสิ่งที่ดูเป็นธรรมชาติที่สุดสำหรับผู้ป่วยโดยพิจารณาจากสีของฟันธรรมชาติสีผิวและสีตา ฟันของบุคคลนั้นมีเฉดสีขาวแตกต่างกันไปตามธรรมชาติโดยที่ฟันหน้ามักจะเป็นสีขาว
การติดตั้งสะพานมักจะใช้เวลาสองครั้งกับทันตแพทย์ ฟันของผู้ป่วยอาจไวต่ออาหารเย็นและร้อนเป็นเวลาหลายสัปดาห์หลังจากทำงานเสร็จและเขาหรือเธอต้องฝึกสุขอนามัยช่องปากที่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงการติดเชื้อ ในการเตรียมตัวสำหรับสะพานทันตแพทย์จะฟันลงฟันที่อยู่ติดกันและใช้การแสดงผลของฟันเหล่านั้นเพื่อให้พอดีกับครอบฟันซึ่งจะมีฟันปลอมติดอยู่ สะพานฟันมักจะมีอายุระหว่างห้าถึงสิบปีหากดูแลรักษาช่องปากที่เหมาะสมและสามารถทำจากพอร์ซเลน, โลหะหรือเซรามิก
