Flywheels เป็นวิธีการเก็บพลังงานในโมเมนตัมการหมุน (พลังงานจลน์) ของล้อขนาดใหญ่ที่ปิดผนึกในสุญญากาศ พวกเขาใช้เป็นวิธีการจัดเก็บและปล่อยพลังงานไฟฟ้าจำนวนมากและแม้ว่าวิธีการจัดเก็บของพวกเขาไม่ใช่สารเคมีอาร์เรย์ของมู่เล่บางครั้งเรียกว่า แบตเตอรี่ เนื่องจากวิธีการเก็บรักษาเป็นเชิงกลมากกว่าทางเคมีปริมาณของพลังงานที่เก็บไว้จะถูก จำกัด ด้วยขนาดของมู่เล่เท่านั้นความสามารถในการหมุนอย่างรวดเร็วโดยไม่ฉีกขาดและการออกแบบมอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า มู่เล่ได้พบการใช้งานในการใช้งานเฉพาะด้านซึ่งจำเป็นต้องใช้กำลังระเบิดขนาดใหญ่และรวดเร็วเช่นในรางรถไฟของทหารหรือเพื่อให้กระแสไฟฟ้าเพื่อจุดชนวนปฏิกิริยาฟิวชั่น
โดยปกติแล้วฟลายวีลจะรองรับแบริ่งแม่เหล็กซึ่งไม่ต้องการกำลังไฟภายนอก ดังนั้นจึงมีราคาไม่แพงน่าเชื่อถือและบำรุงรักษาต่ำ มู่เล่มีมานานหลายศตวรรษ แต่เมื่อไม่นานมานี้เราได้พัฒนาเครื่องดูดฝุ่นคุณภาพสูงตลับลูกปืนแม่เหล็กและวัสดุที่ทนทานซึ่งจำเป็นต่อการเก็บพลังงานจำนวนมากไว้ในล้อช่วยแรง นอกเหนือจากความสามารถในการเก็บพลังงานจำนวนมากข้อดีอื่น ๆ ของมู่เล่ยังรวมถึงอายุการใช้งานที่ไม่ จำกัด การชาร์จใหม่ไม่ จำกัด และธรรมชาติที่สะอาดในเชิงนิเวศน์
มู่เล่ย์หลายอันทำจากเหล็กเหล็กหรือวัสดุผสมหลายชนิด การหมุนสูงสุดต่อนาทีสำหรับวัสดุเหล่านี้คือประมาณ 1,000-5,000 ขึ้นอยู่กับขนาดของล้อ การทดลองใช้ล้อที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่า อาจเป็นวัสดุที่ดีที่สุดสำหรับมู่เล่ย์คือคาร์บอนนาโนทิวบ์หรือบัคมินสเตอร์ฟูลเลอรีนซึ่งเป็นสารที่มีความต้านแรงดึงหลายเท่าของเพชร อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายของวัสดุทำให้ปัจจุบันห้ามใช้ในระบบมู่เล่
มู่เล่ได้รับการขนานนามว่าเป็นระบบการจัดเก็บพลังงานในอุดมคติสำหรับแหล่งจ่ายไฟอย่างต่อเนื่อง (UPS) และในอนาคตรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากมู่เล่หมายถึงการหมุนเร็วมากจึงต้องมีความหนาแน่นสม่ำเสมอและปราศจากข้อบกพร่องด้วยกล้องจุลทรรศน์ รอยแตกขนาดเล็กสามารถขยายและทำให้ล้อแยกออกจากกันและบินไปในหลายทิศทางในภัยพิบัติบางครั้งเรียกว่า การระเบิดมู่เล่ มู่เล่มีประสิทธิภาพการแปลงประมาณ 80% ซึ่งถือว่าเป็นรูปธรรม
