สะพานที่เคลื่อนย้ายได้คือสะพานที่มีส่วนประกอบซึ่งเปลี่ยนตำแหน่งเพื่อรองรับปริมาณการจราจรของเรือ สะพานเหล่านี้สามารถพบเห็นได้ในหลายภูมิภาคที่เจ้าหน้าที่การขนส่งต้องการความสมดุลสำหรับสะพานเพื่อให้รถไฟรถยนต์และรถบรรทุกผ่านไปด้วยความปรารถนาที่จะรองรับเรือ ทางเลือกอื่นจะเกี่ยวข้องกับการสร้างสะพานที่สูงมากและมีราคาแพงเพื่อให้เรือแล่นผ่านด้านล่างได้ในขณะที่การจราจรบนบกผ่านเหนือศีรษะ
มนุษย์ใช้สะพานที่เคลื่อนย้ายได้บนทางน้ำมานานหลายศตวรรษและมีการใช้งานพื้นฐานหลายอย่าง หนึ่งในสิ่งที่คุ้นเคยมากที่สุดคือ bascule หรือที่รู้จักกันในชื่อสะพานชักที่หนึ่งหรือทั้งสองด้านของสะพานจับจ้องอยู่ที่บานพับและสามารถหมุนขึ้นเพื่อสร้างช่องเปิดขนาดใหญ่พอสำหรับเรือ บาง bascule สะพานขดหรือพับแทนที่จะหมุนได้ขึ้นอยู่กับการออกแบบ บริดจ์เคลื่อนที่พื้นฐานนี้ติดตั้งและใช้งานง่ายและเป็นที่นิยมมาก
สะพานยกแนวตั้งเคลื่อนย้ายชานชาลาของถนนหรือแทร็กขึ้นบนผู้ยกเพื่อให้เรือแล่นผ่านได้ในขณะที่สะพานช่วงแกว่งสวิงจะหมุนออกไปด้านข้างเพื่อสร้างช่องเปิด นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะเห็นสะพานหดได้ด้วยแผงที่ดึงกลับสำหรับการจราจร การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบสำหรับสะพานที่เคลื่อนที่ได้สามารถรองรับสภาพแวดล้อมและความต้องการที่แตกต่างกัน บริษัท ด้านวิศวกรรมที่เชี่ยวชาญในโครงการประเภทนี้สามารถใช้ห้องสมุดของการออกแบบสะพานและรูปแบบเพื่อกำหนดทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานที่กำหนด
ผู้ปฏิบัติงานบนสะพานที่เคลื่อนย้ายได้จะทำการตรวจสอบปริมาณการจราจรและกำหนดว่าจะย้ายสะพานเมื่อใดและจะเปิดนานเท่าใด โดยทั่วไปแล้วระบบเตือนจะเปิดใช้งานก่อนด้วยไฟสัญญาณเตือนและประตูเลื่อนลงเพื่อกระตุ้นให้รถยนต์ออกจากสะพานและอยู่ต่อ เมื่อบริดจ์ชัดเจนผู้ดำเนินการสามารถเปิดใช้งานระบบเพื่อย้าย หลังจากที่เรือแล่นผ่านไปตำแหน่งของสะพานจะถูกคืนสภาพ
การจัดการการจราจรด้วยสะพานที่เคลื่อนย้ายได้อาจเป็นเรื่องยุ่งยาก ผู้ประกอบการอาจต้องพิจารณาปัญหาต่างๆเช่นการเปิดสะพานจะมีผลต่อการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนหรือการกวาดล้างสูงสุดภายใต้สะพาน เรือขนาดใหญ่มากอาจจำเป็นต้องผ่านในช่วงน้ำลงเช่นแม้จะเปิดสะพานเพราะสิ่งก่อสร้างขนาดใหญ่ของพวกเขาสามารถตั้งอยู่เหนือแนวน้ำ การจราจรบนบกอาจเพิ่มขึ้นจากการแข่งขันกีฬาและปัญหาอื่น ๆ ทำให้จำเป็นต้องพิจารณาการถือครองเรือที่สะพานที่เคลื่อนย้ายได้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการติดขัดของการจราจรบนฝั่ง
