มู่เล่เป็นล้อเลื่อนที่ใช้เพื่อเก็บพลังงานหรือทำให้มีความมั่นคง พลังงานที่เก็บนั้นเท่ากับโมเมนต์ความเฉื่อย - คำศัพท์ทางฟิสิกส์ที่โดยทั่วไปหมายถึงมวลของวัตถุคูณกำลังสองของระยะทางจากแกนหมุน - คูณกับกำลังสองของความเร็วเชิงมุมหารด้วย 2 เพลาขับให้คงที่ภายใต้แรงดันสลับเช่นเครื่องยนต์ลูกสูบหรือปั๊มลูกสูบ เอฟเฟกต์การทรงตัวมาจากการต้านทานการหมุนของล้อช่วยในการหมุนด้วยความเร็ว
มู่เล่ถูกใช้เป็นอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานสำหรับการทดลองวิทยาศาสตร์กำลังแรงสูงที่จะทำให้เกิดกำลังที่ไม่สามารถยอมรับได้หากถอดพลังงานออกจากกริดไฟฟ้า แบตเตอรี่มู่เล่ดังกล่าวอาจทำงานในสูญญากาศเพื่อป้องกันการสูญเสียพลังงานเนื่องจากแรงเสียดทานในอากาศและจะถูกเร่งเป็นระยะ ๆ อีกครั้งเพื่อชดเชยความเร็วในการหมุนที่หายไปเนื่องจากการสูญเสียพลังงานจากความร้อนและการสั่นสะเทือน การออกแบบมู่เล่ที่ดีจะกระจายความร้อนและการสั่นสะเทือนให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อรักษาพลังงานสำหรับการใช้งานเป้าหมาย
มู่เล่เก็บพลังงานในปริมาณต่างกันขึ้นอยู่กับมวลและความเร็วในการหมุน ตัวอย่างเช่นล้อจักรยานมีมวลประมาณ 1 กิโลกรัม (2.2 ปอนด์) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 70 ซม. (28 นิ้ว) และความเร็วรอบการหมุนประมาณ 150 รอบต่อนาที (รอบต่อนาที) สิ่งนี้จะเพิ่มพลังงานที่เก็บไว้ที่ 15 J (จูล) จากนั้นพิจารณาล้อบนรถไฟที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (37 ไมล์ต่อชั่วโมง) ด้วยน้ำหนัก 942 กก. (2,076 ปอนด์) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1 ม. (3.3 ฟุต) และความเร็วรอบการหมุน 318 รอบต่อนาที มู่เล่นี้จะมีพลังงานการหมุนประมาณ 64 กิโลจูล (กิโลจูล) ซึ่งสูงกว่าล้อจักรยานประมาณ 43,000 เท่า
แบตเตอรี่มู่เล่สำหรับการจัดเก็บพลังงานมีพลังงานที่ใหญ่กว่าตัวอย่างก่อนหน้านี้อย่างมากเนื่องจากความเร็วในการหมุนที่รุนแรง ตัวอย่างหนึ่งที่ทำโดย บริษัท มู่เล่ในออตตาวามีมวล 100 กิโลกรัม (220 ปอนด์) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60 ซม. (27 นิ้ว) และความเร็วในการหมุน 20,000 รอบต่อนาที แบตเตอรี่มู่เล่นี้สามารถเก็บได้ประมาณ 10 MJ (megajoules) เพียงพอที่จะส่องแสง 100 หลอดไฟ 100 วัตต์เป็นเวลา 1,000 วินาที การออกแบบแบตเตอรี่ล้อเลื่อนนี้ไม่ใหญ่กว่าตู้เย็นมาก มู่เล่ที่ใหญ่กว่าซึ่งเป็นประเภทที่ใช้เป็นพลังงานสำรองพลังงานอาจเก็บพลังงานไว้ที่ 100 MJ ล้อประเภทนี้อาจถูกใช้โดยคาสิโนโรงพยาบาลศูนย์ข้อมูลหรือในอุตสาหกรรมเพื่อรักษาพลังงานในกรณีที่มีความล้มเหลวหรือความผันผวนของอินพุต
