คานโครงเป็นรูปแบบของคานที่มีการออกแบบเว็บที่สลับซับซ้อนเช่นในการทำสวนระหว่างสองขอบของคาน เส้นเหล็กในแนวทแยงให้การรองรับทุกทิศทางช่วยป้องกันคานซึ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักในการออกแบบสะพานไม่ให้งอ บ่อยครั้งที่เห็นบนสะพานหรืออาคารที่มีอายุมากกว่านั้นโครงตาข่ายก็ถูกใช้อย่างกว้างขวางในอุโมงค์ขุดเพื่อรองรับหลังคาในระหว่างการขุดและสามารถสร้างได้อย่างรวดเร็ว พวกเขายังใช้สำหรับการเสริมแรงเมื่อใช้ shotcrete รูปแบบของคอนกรีตหรือปูนที่ใช้ลมด้วยความเร็วสูงจากท่อเพื่อการก่อสร้าง
หนึ่งในตัวอย่างที่รู้จักกันดีที่สุดของการออกแบบคานตาข่ายคือหอไอเฟลของฝรั่งเศสที่สร้างขึ้นด้วยเหล็กขัดแตะในยุค 1800 คานตาข่ายไม่ได้ถูกใช้ในการสร้างหรือสะพานอีกต่อไปเนื่องจากถูกแทนที่ด้วยคานเหล็กแผ่น อย่างไรก็ตามการใช้งานอุโมงค์ใช้ประโยชน์ได้ดีเนื่องจากมีน้ำหนักเบาและสามารถประกอบได้อย่างง่ายดายบนพื้นและพื้นผิวผนังที่ไม่เรียบโดยมีพนักงานไม่กี่คน คานโครงสามารถนำมาใช้ตามที่อยู่ในหรือครอบคลุมใน shotcrete เพื่อความแข็งแรงโหลดเพิ่มเติม คานโครงตาข่ายที่ทันสมัยส่วนใหญ่มักจะใช้ในการกำหนดค่าแบบ 3 บาร์หรือ 4 บาร์และการทำให้แข็งทื่อในแนวทแยงให้โหลดตลอดความยาวของแท่งสำหรับความต้านทาน
ในการขุดอุโมงค์คานโครงเหล็กมักจะถูกเลือกเหนือคานเหล็กแผ่นเนื่องจากมันสามารถถูกฝังอย่างสมบูรณ์ในเยื่อบุ shotcrete ที่ช่วยให้การปั้นผนังภายในอุโมงค์ง่ายขึ้น มันสามารถปรับได้ดีเพื่อระดับพื้นดินที่แตกต่างกันและให้ครอบคลุมกับ shotcrete ที่เก็บน้ำ การศึกษาโหลดแบบคงที่แสดงให้เห็นว่าแม้จะไม่ได้ห่อหุ้มโครงคานก็มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง มันสามารถรับน้ำหนักได้ดีแม้ในขณะที่ shotcrete ยังคงแห้งตัวและนุ่มอยู่ ความสามารถในการทำให้พิการคานเพื่อให้ตรงกับผนังและพื้นของอุโมงค์ได้อย่างง่ายดายโดยไม่มีผลกระทบต่อการรับน้ำหนักคือเหตุผลที่คานโครงตาข่ายมีความน่าเชื่อถือในโครงการขุด
คานโครงตาข่ายยังใช้เป็นส่วนประกอบในการรองรับโครงสร้างรับน้ำหนักของพื้นที่รองรับน้ำหนักมาก พวกเขาจะใช้ในการสร้างสิ่งที่เรียกว่าแผ่นคานคานสำหรับความจุสูง ในการออกแบบผนังโค้งพื้นผิวของพวกเขาสามารถถูกผูกมัดด้วยสไตรีนโมฆะโพลีสไตรีนเพื่อลดการโหลดน้ำหนักผนัง คานโครงสามารถเป็นส่วนประกอบในการรองรับช่องเปิดโค้งขนาดใหญ่เมื่อใช้โมฆะ formers เหล่านี้เนื่องจากน้ำหนักที่ลดลง
