ในวิศวกรรมโครงสร้างคานนั่งร้านเป็นลำแสงที่ทำจากโครงนั่งร้าน โครงเป็นโครงข่ายของแท่งที่สัมผัสกับความตึงเครียดหรือการบีบอัดเท่านั้น สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากแถบเชื่อมต่อซึ่งกันและกันโดยใช้ข้อต่อพินเท่านั้นซึ่งทำให้แถบหมุนได้ ลำแสงเป็นองค์ประกอบโครงสร้างชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อต้านทานการดัด โครงข้อหมุนเป็นส่วนประกอบยอดนิยมของสะพานเนื่องจากการใช้วัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ
โครงเป็นโครงกระดูกของเหล็กเส้นตรงที่มีความสัมพันธ์เฉพาะกับแต่ละชนิด แต่ละแถบเชื่อมต่อกับข้อต่อพินซึ่งทำให้สามารถหมุนไปในทิศทางใดก็ได้ ผลของการใช้ข้อต่อพินเท่านั้นคือแต่ละแท่งสามารถมีแรงตึงหรือแรงอัดได้เท่านั้น พวกมันไม่สามารถงอได้เพราะแถบที่โค้งงอจะทำให้รู้สึกผ่อนคลายถ้าจุดจบของมันหมุนได้ เมื่อเชื่อมต่อเข้ากับรูปสามเหลี่ยมแถบเหล่านี้จะประกอบเป็นโครงโครงแข็งซึ่งทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนที่แข็ง
ข้อดีของมัดคืออัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนัก โดยทั่วไปพื้นที่ส่วนใหญ่ในโครงจะว่างเปล่า มันเป็นโครงกระดูกของแท่งที่สร้างโครงสร้าง ความแข็งแรงที่ค่อนข้างสูงของโครงนั่งร้านสามารถคงอยู่ได้เนื่องจากแถบนั้นอยู่ภายใต้แรงตึงหรือแรงอัดเท่านั้น
ลำแสงถูกนำมาใช้โดยเฉพาะเพื่อต้านทานการดัดโดยการเปลี่ยนรูปร่างเป็นส่วนโค้งวงกลม เส้นรอบวงด้านในของคานในแนวโค้งถูกบีบอัดให้มีขนาดเล็กกว่าความยาวของลำแสง ในขณะที่เส้นรอบวงด้านนอกถูกขยายให้มีขนาดใหญ่กว่าความยาวดั้งเดิมของลำแสง การเปลี่ยนรูปทั้งสองนี้ทำหน้าที่ต้านทานการดัด ลำแสงจะมีแนวโน้มที่จะกลับสู่สถานะ“ ปกติ” หากไม่ได้รับความเสียหายอย่างถาวร
ทรัสมัดสามารถใช้ในลักษณะเดียวกับคานแข็ง หากมัดถูกสร้างขึ้นด้วยมิติภายนอกเช่นเดียวกับคานมันอาจถูกโหลดดัดเหมือนกัน ทรัสคานซึ่งจะประกอบไปด้วยแท่งสามเหลี่ยมที่มีข้อต่อพินที่ส่วนท้ายของพวกมันจะมีลักษณะคล้ายกับส่วนโค้งกลมแบบเดียวกับคานแข็ง ที่นี่เช่นกันแถบที่อยู่ใกล้กับเส้นรอบวงด้านในจะถูกบีบอัด เมื่อรวมกับความตึงของแท่งที่อยู่ใกล้กับเส้นรอบวงด้านนอกคานยึดจะสามารถต้านทานการดัดได้
วิศวกรอาจเลือกใช้โครงทรัสในสะพานเพราะประหยัดและง่ายต่อการสร้างมากกว่าแบบอื่น ๆ เช่นเดียวกับโครงข้อหมุนโครงข้อหมุนเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการใช้วัสดุ ต้นทุนของวัตถุดิบการผลิตและการขนส่งอาจต่ำกว่าด้วยทรัสบีมมากกว่าคานของแข็ง นอกจากนี้ยังอาจเป็นไปได้มากขึ้นในการสร้างโครงสร้างบางอย่างเช่นสะพานด้วยโครงนั่งร้าน
