วิศวกรรมปัจจัยมนุษย์เป็นคำทั่วไปที่ใช้เพื่ออธิบายจำนวนสาขาที่ศึกษาว่าผู้ใช้ชื่นชมและโต้ตอบกับผลิตภัณฑ์ ซึ่งอาจรวมถึงการออกแบบผลิตภัณฑ์และการสร้างแบรนด์จิตวิทยาผลิตภัณฑ์การออกแบบส่วนต่อประสานกับผู้ใช้และการศึกษาด้านแฟ วิศวกรรมปัจจัยมนุษย์ถูกอ้างถึงในส่วนใหญ่ของโลกว่าการยศาสตร์และบางครั้งอาจสั้นลงเพียงปัจจัยมนุษย์หรือวิศวกรรมมนุษย์
ปัจจัยมนุษย์ดึงผู้เชี่ยวชาญจากสาขาวิชาที่แตกต่างกันในการวาดภาพที่ชัดเจนว่ามนุษย์จะโต้ตอบกับผลิตภัณฑ์อย่างไร การใช้งานเฉพาะในปัจจัยมนุษย์ ได้แก่ วิศวกรนักออกแบบนักจิตวิทยาและโปรแกรมเมอร์คอมพิวเตอร์ ในบางสถานการณ์อาจจำเป็นต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์เฉพาะ - ผลิตภัณฑ์เพื่อการศึกษาอาจต้องมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้ของผู้เชี่ยวชาญด้านการศึกษาในขณะที่โปรแกรมการพูดอาจใช้นักภาษาศาสตร์เพื่อกำหนดว่าคนส่วนใหญ่มีปฏิสัมพันธ์กับซอฟต์แวร์อย่างไร
เป้าหมายที่สำคัญของปัจจัยมนุษย์คือการวิเคราะห์ว่าผู้คนมีแนวโน้มที่จะใช้ผลิตภัณฑ์อย่างไรและออกแบบผลิตภัณฑ์ในลักษณะที่จะรู้สึกเป็นธรรมชาติที่สุดสำหรับพวกเขา ปัจจัยมนุษย์มีต้นกำเนิดในสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อมันถูกนำมาใช้ในการออกแบบเครื่องบินเพื่อให้เครื่องบินใหม่สามารถสร้างขึ้นเพื่อให้นักบินสามารถรวบรวมข้อมูลมากมายที่เขาได้รับได้อย่างง่ายดาย ในปี 1950 ปัจจัยมนุษย์กลายเป็นวินัยที่สมบูรณ์ทำให้เกิดช่องเฉพาะเช่นชีวกลศาสตร์และจิตวิทยาวิศวกรรม วารสาร Human Factors Journal ได้รับการก่อตั้งขึ้นในสหรัฐอเมริกาในช่วงเวลาใหม่ของการปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร การวิจัยปัจจัยมนุษย์ยุคแรกเกี่ยวข้องกับเครื่องจักรอุตสาหกรรมและการป้องกันเป็นหลักและวิธีการที่พวกเขามีปฏิสัมพันธ์กับมนุษย์แม้ว่าจะมีการวิจัยผู้บริโภคในระยะแรกเช่นกัน
จุดเริ่มต้นในต้นทศวรรษ 1980 ปัจจัยของมนุษย์ทำให้เกิดการก้าวกระโดดไปสู่อาณาจักรของผู้บริโภคโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการกำเนิดของคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล การพัฒนาซอฟต์แวร์ต้องมาพร้อมกับส่วนต่อประสานผู้ใช้ที่แข็งแกร่งซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับผู้ใช้และวิศวกรรมปัจจัยมนุษย์เป็นส่วนสำคัญในการกำหนดรูปลักษณ์ของคอมพิวเตอร์ที่เราใช้ในปัจจุบัน วิศวกรรมของเฟอร์นิเจอร์ในที่ทำงานก็เริ่มพึ่งพาปัจจัยของมนุษย์เป็นอย่างมากโดยเฉพาะรูปแบบที่อ้างถึงในสหรัฐอเมริกาในด้านการยศาสตร์หรือชีวกลศาสตร์ เก้าอี้ถูกออกแบบโดยคำนึงถึงสุขภาพกายและโต๊ะถูกสร้างขึ้นเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายและคล่องตัวในสถานการณ์ที่หลากหลาย
หัวใจของวิศวกรรมปัจจัยมนุษย์พยายามเพียงเพื่อลดความรู้สึกตึงเครียดที่เกิดขึ้นในหลาย ๆ คนเมื่อพวกเขาต้องการมีปฏิสัมพันธ์กับเครื่องจักร เป้าหมายสูงสุดคือความรู้สึกที่เป็นธรรมชาติอย่างสมบูรณ์เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์ใด ๆ ไม่ว่าจะเป็นรูปธรรมหรือเสมือนจริง อนาคตของปัจจัยมนุษย์เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมากด้วยการปฏิวัติในการโต้ตอบด้วยเสียงหุ่นยนต์มนุษย์และระบบที่เรียนรู้และปรับให้เข้ากับงานที่ต้องทำบ่อยๆ
