อ้อยอ้อยเอทานอลเป็นเชื้อเพลิงเอทานอลชนิดหนึ่งสำหรับยานยนต์ที่ทำจากอ้อย บราซิลเป็นผู้ผลิตอ้อยเอทานอลชั้นนำของโลกและความสำเร็จของบราซิลในการใช้เชื้อเพลิงนี้ทำให้ประเทศอเมริกาใต้อื่น ๆ การใช้เอทานอลรูปแบบนี้ได้กลายเป็นที่ถกเถียงกันในสหรัฐอเมริกาซึ่งส่วนใหญ่ใช้ข้าวโพดในการผลิตเอทานอลเนื่องจากรัฐบาลอเมริกันกำหนดอัตราภาษีศุลกากรที่เข้มงวดสำหรับเอทานอลที่นำเข้าทำให้ยากสำหรับผู้ผลิตอ้อย
เชื้อเพลิงเอทานอลนั้นทำโดยการหมักน้ำตาล หนึ่งในเหตุผลที่อ้อยเป็นหุ้นที่ดีสำหรับเอทานอลคืออ้อยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นน้ำตาลสำหรับกระบวนการหมักเพราะมันมีน้ำตาลในธรรมชาติสูงอยู่แล้ว ในทางตรงกันข้ามข้าวโพดจะต้องได้รับคาร์โบไฮเดรตในพืชเพื่อแปลงเป็นน้ำตาลซึ่งสามารถนำมาใช้สำหรับการหมักเอทานอล แม้หลังจากเปลี่ยนเมล็ดข้าวโพดแล้วยังมีน้ำตาลน้อยกว่าอ้อยทำให้เป็นวัตถุดิบที่ต่ำกว่าสำหรับการผลิตเอทานอล
เนื่องจากอ้อยทำด้วยเอทานอลน้อยกว่าขั้นตอนเดียวกว่าเอทานอลประเภทอื่น ๆ จึงมีประสิทธิภาพมากกว่า มันเป็นที่คาดกันว่าเอทานอลรูปแบบนี้จะให้พลังงานมากกว่าที่ใช้ในการผลิตถึงแปดเท่าซึ่งตรงกันข้ามกับเอทานอลของข้าวโพดซึ่งบางครั้งอาจต้องการพลังงานมากกว่าในการผลิต แหล่งอื่น ๆ สำหรับเอทานอลมีอัตราประสิทธิภาพแตกต่างกันไป แต่การศึกษาดูเหมือนจะแนะนำว่ามันจะยากที่จะอ้อยชั้นนำ
ข้อดีของเอทานอลโดยทั่วไปคือเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนเพราะสามารถผลิตได้จากพืช นอกจากจะสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้แล้วยังช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้น้อยลงพร้อมจัดการกับความกังวลเกี่ยวกับสุขภาพของโลก อ้อยเอทานอลได้รับการยกย่องจากผู้เสนอว่าเป็นรูปแบบที่ยอดเยี่ยมของเชื้อเพลิงนี้เพราะมันมีประสิทธิภาพสูงและนักเศรษฐศาสตร์บางคนแนะนำว่าการผลิตเอทานอลอาจเป็นประโยชน์ต่อประเทศกำลังพัฒนาหลายประเทศ
ในบราซิลอ้อยเอทานอลถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์เชื้อเพลิงเฟล็กซ์ซึ่งสามารถผสมกับเอทานอลและน้ำมันเบนซิน ประเทศยังส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังหลายภูมิภาครวมถึงสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามอัตราภาษีศุลกากรของสหรัฐอเมริกาสำหรับเอทานอลที่นำเข้าได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับการแพร่กระจายของเชื้อเพลิงนี้ในสหรัฐอเมริกา นักวิจารณ์บางคนกล่าวหาว่าสหรัฐปกป้องการค้าซึ่งออกแบบมาเพื่อสนับสนุนเกษตรกรข้าวโพดและผู้ผลิตเอทานอลในประเทศ
