วงดนตรีของประชาชนหรือ CB วิทยุและสายไฟควรทำอย่างระมัดระวังและถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงการเผาวงจรภายในวิทยุและยานพาหนะที่กำลังติดตั้งระบบวิทยุ CB มี 40 ช่องทางเลือกเป็นหลัก จากและใช้ย่านความถี่ 27 MHz การเดินสายวิทยุ CB ประกอบด้วยสายไฟสองประเภทคือลวดสีแดงหรือบวกและสีดำซึ่งเป็นลวดลบ ควรติดตั้งฟิวส์เข้ากับสายบวกเพื่อป้องกันการลัดวงจรของระบบโดยเฉพาะก่อนติดตั้ง CB ในรถยนต์
มีพื้นฐานการเดินสายวิทยุ CB ที่แตกต่างกันมากมายซึ่งมีความสำคัญเนื่องจากรูปแบบทั้งหมดที่มีอยู่ แต่พื้นฐานนั้นค่อนข้างคล้ายกันสำหรับทุกคน ก่อนอื่นให้ใช้สายโคแอกเซียลหรือลวดตีเกลียวที่ไม่มีการหุ้มฉนวนแล้วส่งผ่านไฟร์วอลล์เท่าที่จำเป็นจนกว่าจะถึงแบตเตอรี่ ควรถอดเสื้อพลาสติกในระยะทางสั้น ๆ เพื่อกลับไปยังชุดป้องกันซึ่งจะใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงพื้นดิน (-) หลังจากนั้นควรหุ้มเกราะป้องกันกลับเพื่อให้สายวิทยุ CB สีแดงสามารถต่อเข้ากับแกนนำของแกนกลางซึ่งเป็นแบบไม่หุ้มฉนวน สายวิทยุ CB สีดำจะต่อเข้ากับตัวหุ้ม ขั้นตอนสุดท้ายในการเดินสายคือทำให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดปลอดภัยและสะอาด
มีตัวเลือกอื่น ๆ เช่นกันสำหรับการเดินสายวิทยุ CB เช่นการเดินสายไฟกล่องฟิวส์ ในวิธีนี้เทอร์มินัลเชิงบวกจะแนบกับฟิวส์ลวดและเทอร์มินัลกราวด์กับการอ้างอิงภาคพื้นดิน วิธีการเดินสายไฟอื่นอาจเป็นการซื้อปลั๊กที่เบากว่า ควรปฏิบัติตามคำแนะนำสำหรับการเดินสายวิทยุ CB ขั้นพื้นฐานเช่นสีแดงสำหรับบวกและดำสำหรับลบ ในที่สุดปลั๊กจะถูกเสียบเข้าไปในซ็อกเก็ตที่มีน้ำหนักเบา
แผนผังการเดินสายวิทยุ CB นั้นยุ่งยากมากในการอ่านและทำความเข้าใจ มันมีสัญลักษณ์และตัวย่อที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการเลือกของเจ้าของ อาจมีสัญลักษณ์ที่แตกต่างกันที่ใช้ในแผนงานดังนั้นจึงมีแผนภูมิอ้างอิงสำหรับสัญลักษณ์เหล่านี้ที่แนบมากับคู่มือที่ควรจะรวมอยู่ในหน่วย มีการติดฉลากแบบลอจิคัลในแผนงานเช่น "R2 10K" อาจระบุตัวต้านทานที่เฉพาะเจาะจง ในทำนองเดียวกันการติดฉลากแบบลอจิคัลจะทำสำหรับส่วนประกอบอื่น ๆ เช่นไดโอดตัวเก็บประจุและแหล่งจ่ายไฟ ตัวนำจะถูกระบุด้วยเส้นที่กระแสไหลผ่าน แนวทางในการทำความเข้าใจสัญลักษณ์ของส่วนประกอบที่ใช้นั้นมีอยู่ในคู่มือ แต่ยังสามารถอ่านได้จากหนังสือหลายเล่มรวมถึงบนอินเทอร์เน็ต
