มอเตอร์ลมเป็นมอเตอร์ที่ใช้ก๊าซอัดเป็นแหล่งพลังงาน ก๊าซที่ถูกบีบอัดเป็นพลังงานประเภทหนึ่งที่มีศักยภาพชนิดของพลังงานที่ถูกเก็บและเปลี่ยนเป็นพลังงานจลน์หรือพลังงาน มอเตอร์ลมทำงานโดยการแปลงพลังงานที่เก็บไว้นี้เป็นพลังงานการทำงานโดยการขยายตัวของก๊าซเพื่อให้มอเตอร์ทำงาน มอเตอร์เหล่านี้ใช้ในการตั้งค่าต่าง ๆ รวมถึง แต่ไม่ จำกัด เฉพาะการผลิตการขนส่งและภายในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง
ตลอดทั้งจุดในมอเตอร์จะมีช่องว่างหรือช่องว่างที่ก๊าซอัดเข้าสู่และถืออยู่ ความดันของก๊าซในพื้นที่เหล่านี้ส่วนใหญ่ถูกควบคุมผ่านการใช้งานของวาล์วซึ่งช่วยให้ก๊าซที่จะปล่อยออกมาได้อย่างง่ายดายและปลอดภัย ก๊าซที่ถูกบีบอัด - โดยปกติคืออากาศ, ไนโตรเจนหรือก๊าซธรรมชาติ - ขยายเพื่อเติมเต็มพื้นที่, ผลักออกบนไดอะแฟรม, แอคทูเอเตอร์ลูกสูบ, หรือใบพัดของใบพัด, ขึ้นอยู่กับประเภทของมอเตอร์ ทำให้มอเตอร์เริ่มทำงาน
มอเตอร์ลมบางตัวต้องการแหล่งพลังงานเพิ่มเติมเพื่อแปลงก๊าซอัดเป็นแหล่งพลังงานอื่น อุปกรณ์เหล่านี้อาจใช้เชื้อเพลิงหรือไฟฟ้าเพื่อดันแก๊สลงในถังหรือโพรงด้วยแรงดันสูง หนึ่งอุปกรณ์ดังกล่าวคือเครื่องอัดอากาศซึ่งใช้เพื่อรักษาหรือสร้างปริมาณความดันอากาศที่เหมาะสมภายในมอเตอร์
วิธีการปล่อยพลังงานขึ้นอยู่กับอุปกรณ์นิวเมติกโดยตรง ในขณะที่มีเครื่องมือหลากหลายชิ้นส่วนยานพาหนะและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ใช้มอเตอร์แบบนิวแมติกพวกเขาทั้งหมดอาจทำงานแตกต่างกันเล็กน้อย มอเตอร์นิวแมติกส์อาจใช้ทริกเกอร์เฉพาะสำหรับอุปกรณ์ร่วมกับวาล์วเพื่อปล่อยพลังงาน ท่ออาจรับผิดชอบการกระจายแรงดันและมักติดตั้งมาตรการความปลอดภัยบางประเภท
ระบบนิวเมติกมอเตอร์มักพบได้ในอุตสาหกรรมเนื่องจากความสามารถในการประหยัดพลังงาน อย่างไรก็ตามมอเตอร์ลมไม่ใช่แนวคิดใหม่เนื่องจากระบบเกียร์รถยนต์และลูกสูบทำงานจากแนวคิดของแรงดัน อย่างไรก็ตามการใช้มอเตอร์ลมในเครื่องมือถือเป็นแนวคิดที่ใหม่กว่า แม้ว่าเครื่องมือเหล่านี้มักจะมีกำลังไฟน้อยกว่าเครื่องมือที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า แต่มักจะมีน้ำหนักเบากว่าและกะทัดรัดกว่าทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยม
