เสาอากาศกำลังเป็นเสาอากาศที่ขึ้นหรือลงโดยอัตโนมัติด้วยสวิตช์ที่อยู่ในห้องคนขับ วิธีการบางอย่างในการใช้งานเสาอากาศกำลังมาผ่านชุดสเตอริโอ เพียงแค่เปิดชุดเครื่องเสียงเสาอากาศก็จะเข้าสู่ตำแหน่ง เสาอากาศจะหดกลับเข้าไปในแผงตัวถังรถเมื่อปิดชุดสเตอริโอ
เสาอากาศกำลังได้รับความนิยมในรถยนต์อเมริกันระดับสูงในปลายปี 1950 ยกตัวอย่างเช่นโมเดลเรือธงของ Cadillac และ Lincoln หลายตัวที่เสนอเสาอากาศกำลัง เมื่อเวลาผ่านไปตัวเลือกก็มีให้ในยานพาหนะระดับล่าง อย่างไรก็ตามศักดิ์ศรีของตัวเลือกนั้นถูกนำมาใช้อย่างต่อเนื่องเพื่อชี้ให้เห็นถึงคุณภาพที่ดีของยานพาหนะ ตัวเลือกดังกล่าวกลายเป็นจุดขายที่ได้รับความนิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพซึ่งก่อนหน้านี้เคยมีเสาอากาศแตกโดยการล้างรถ
ข้อเสียของตัวเลือกคือเมื่อหักวิทยุไม่ได้รับสัญญาณที่เหมาะสมจากนั้นวิทยุล้มเหลวในการใช้งาน เสาอากาศมักจะติดตั้งในตำแหน่งที่ยากซึ่งทำให้การซ่อมแซมขึ้นอยู่กับตัวแทนจำหน่ายหรือช่างที่มีคุณสมบัติ เมื่อจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนทดแทนค่าใช้จ่ายมักจะสูงกว่าเสาอากาศที่ดำเนินการด้วยตนเอง
ในยานพาหนะระดับล่างสุดเสาอากาศที่หักมักจะถูกปล่อยทิ้งไว้เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม แผนการซ่อมแซมเสาอากาศกำลังหลายสายเรียกร้องให้ติดตั้งเสาอากาศที่ไม่ใช่พลังงานแทน ในตอนท้ายของทศวรรษ 1960 เสาอากาศกำลังเป็นตัวเลือกที่ดีซึ่งตอนนี้กลายเป็นความเสียหายต่อพนักงานขาย หลายคนไม่ต้องการที่จะมีเสาอากาศที่เสี่ยงต่อการแตกหักในยานพาหนะใหม่
เสาอากาศกำลังพบชีวิตใหม่ในปลายปี 1950 และตลอดทศวรรษ 1960 พร้อมกับความนิยมในรถยนต์ในเมืองชายหาดชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่งรถยนต์ตกหลุมรักกับตัวเลือกด้านพลังงานและติดตั้งในการสร้างสรรค์มากมาย รถยนต์ที่กำหนดเองจำนวนมากไม่เพียง แต่มีเสาอากาศแบบปฏิบัติการด้วยตนเองเพียงเสาเดียวเท่านั้น เสาอากาศคู่ให้คำแนะนำบางอย่างแก่รถรุ่นที่กำหนด
เสาอากาศกำลังพบทางเข้าไปในรถยนต์ที่ผลิตทั่วโลก ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นและยุโรปได้รวมตัวเลือกนี้ไว้ในรถยนต์ระดับไฮเอนด์หลายคันและได้เข้ามาในรถยนต์เพื่อให้เหมาะกับผู้มีรายได้น้อยเช่นกัน ความสามารถในการใช้งานชิ้นส่วนยานยนต์ในการดำเนินงานของตัวเองยังคงชี้ให้เห็นคุณภาพของยานพาหนะกับผู้ซื้อรายใหม่


