เข็มทิศแอซิมัทเป็นเข็มทิศที่แสดงทิศทางหรือเครื่องหมายการแบกในแง่ของมุมแอซิมัทแทนที่จะเป็นรูปแบริ่งรูปแบบอื่น มีระบบหลักสองระบบที่ใช้แสดงเครื่องหมายทิศทางบนใบหน้าของเข็มทิศ: ตลับลูกปืนสี่แกนและตลับลูกปืนแอซิมัท ทั้งสองระบบให้ข้อมูลทิศทางเดียวกัน แต่ในรูปแบบที่แตกต่างกัน คนที่ใช้เข็มทิศมักจะใช้เข็มทิศแอซิมัท
ระบบแบริ่งสี่แกนทำเครื่องหมายตำแหน่งทั้งเหนือและใต้เป็นศูนย์องศา ทิศทางจะถูกวัดเป็นองศาโดยใช้ทั้งทิศเหนือและทิศใต้เป็นจุดอ้างอิงพื้นฐาน ตัวอย่างเช่นการเริ่มต้นที่ทิศเหนือและการเคลื่อนที่ตามเข็มนาฬิกา 35 °ส่งผลให้แบริ่งควอแดรนท์ N35 ° E หรือเริ่มต้นที่ทิศตะวันออกและเลื่อนทวนเข็มนาฬิกา 55 °ให้ผลในทิศทางเดียวกัน N35 ° E ในระบบนี้ทิศเหนือหรือทิศใต้จะเป็นสัญลักษณ์แรกในตลับลูกปืนเสมอ
เครื่องหมายเข็มทิศที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดคือระบบตลับลูกปืนแอซิมัท ในระบบนี้ตำแหน่งเดียวที่ทำเครื่องหมายเป็นศูนย์คือทิศเหนือ การเคลื่อนที่ตามเข็มนาฬิกาจะเพิ่มองศาผ่านวงกลมที่สมบูรณ์แบบ 360 ° ในระบบนี้ตะวันออกถูกทำเครื่องหมายเป็น 90 °, ใต้เป็น 180 °และตะวันตกเป็น 270 °
ตารางต่อไปนี้ชี้แจงเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบทั้งสอง ตารางแสดงส่วนหัวแปดทิศทางที่แยกจากกันแต่ละอันที่แสดงเป็นตลับลูกปืน Quadrant ก่อนจากนั้นจึงใช้ตลับลูกปืนราบ
| แบริ่ง Quadrant | ยังไม่มีข้อความ | N35 °อี | E | S42 °อี | S | S22 ° W | W | N1 ° W |
| ตลับลูกปืน Azimuth | 0 ° | 35 ° | 90 ° | 138 ° | 180 องศา | 202 ° | 270 ° | 359 ° |
ตลับลูกปืน Azimuth ขึ้นอยู่กับแนวคิดของมุม azimuth หรือที่เรียกง่ายๆว่า azimuth มุมราบถูกกำหนดจากจุดสังเกตใด ๆ ที่กำหนดให้เป็นมุมระหว่างวัตถุหรือจุดและเส้นอ้างอิงโดยปกติเป็นทิศเหนือจริงเคลื่อนห่างจากเส้นอ้างอิงนั้นในทิศทางตามเข็มนาฬิกาบนระนาบแนวนอน ตัวอย่างเช่นยืนอยู่บนเรือที่มีมหาสมุทรเป็นระนาบอ้างอิงแนวนอนมุมระหว่างทิศเหนือจริงกับประภาคารเป็นมุมอะซิมุ ธ สำหรับประภาคารนั้นเทียบกับเรือมุมนั้นถูกวัดโดยการหมุนตามเข็มนาฬิกาออกจากแนวไป จริงเหนือ
ในทำนองเดียวกันถ้าเรือลำนั้นกำลังเดินทางตามแนว S10 ° W ผู้เดินเรือบนเรือลำนั้นจะจินตนาการถึงเส้นที่ลากไปตามทิศทางที่ตัดกับเส้นที่ลากจากเรือไปยังทิศเหนือจริง มุม 190 °ที่เกิดขึ้นจากสองบรรทัดนั้นคือราบที่กำหนดทิศทางที่เรือกำลังเคลื่อนที่เทียบกับทิศเหนือจริง เข็มทิศแอซิมัทบนเรือลำนั้นจะบ่งบอกถึงการแบก 190 °
มุมแอซิมัทที่ใหญ่ที่สุดที่อาจจะวัดได้คือ 359 องศา 59 นาที 59 วินาทีมักเขียนเป็น 359 ° 59 '59 "ซึ่งน้อยกว่า 360 °ที่กำหนดโดยวงกลมเต็มเล็กน้อยเทคนิคตามระบบลูกปืนแอซิมัท ไม่ถูกต้องสำหรับจุดใด ๆ บนเข็มทิศที่จะทำเครื่องหมายว่าทั้ง 0 °และ 360 °นี่คือสาเหตุที่เข็มทิศแอซิมัทโดยการประชุมทำเครื่องหมาย N เป็น 0 °
แนวคิดของมุมแอซิมัทนั้นถูกใช้บ่อยในการใช้งานที่หลากหลาย สิ่งเหล่านี้รวมถึงการเดินเรือบนบกการเดินเรือบนท้องฟ้าการทำแผนที่และปืนใหญ่ คุณสมบัติหลักที่แยกความแตกต่างของเข็มทิศแอซิมัทจากเข็มทิศอื่น ๆ คือเครื่องหมายทิศทางที่ปรากฏบนใบหน้าของเข็มทิศมากกว่าความแตกต่างในการทำงานทางเทคนิคของเข็มทิศ
