Skip to main content

Ano ang lahat ng peligro ng peligro?

Ang lahat ng seguro sa peligro ay isang uri ng saklaw ng seguro na may kasamang probisyon para sa pagbibigay ng mga benepisyo para sa halos anumang uri ng pagkawala o kaganapan na hindi partikular na hindi kasama sa mga tuntunin ng kontrata.Ang mga plano sa seguro na naglalaman ng lahat ng sugnay na peligro ay madalas na ibinibigay sa mga kumpanya na gumagalaw sa lupa o tubig, tulad ng seguro sa kargamento ng dagat.Hindi tulad ng iba pang mga kontrata na nakatuon sa pagkilala sa mga tukoy na kaganapan na nasasakop sa ilalim ng mga termino, tinukoy ng lahat ng seguro sa peligro ang mga kaganapan na hindi saklaw ng kontrata at hindi magreresulta sa anumang uri ng disbursement kung ang isang paghahabol na may kaugnayan sa alinman sa mga pangyayaring iyon ay dapat isampa.

Ang isa sa mga pinaka -karaniwang halimbawa ng lahat ng seguro sa peligro ay matatagpuan sa saklaw na ibinigay para sa mga kumpanya na naghahatid ng kargamento ng dagat.Ang teksto ng kontrata ng seguro ay karaniwang sasabihin na ang mga pagkalugi ay nasasakop hanggang sa mga halaga ng pananalapi na nakalista sa kontrata para sa anumang kaganapan na maaaring maganap, maliban sa mga partikular na pinangalanan.Ang desisyon kung aling mga kaganapan ang partikular na hindi kasama mula sa saklaw ay magkakaiba, batay sa posibilidad ng mga pangyayaring nagaganap sa kurso ng lahat ng plano sa seguro sa peligro.Halimbawa, ang mga termino ay maaaring partikular na ibukod ang pinsala sa hangin o tubig na ang direktang resulta ng isang bagyo o tsunami.Maraming mga plano ng ganitong uri ang magsasama ng mga kaganapan na may kaugnayan sa pandarambong at pagnanakaw, pagkawala ng merkado sa panahon ng transportasyon ng mga kalakal, digmaan o iba pang mga uri ng kaguluhan sa sibil, o ang paglitaw ng mga welga o kaguluhan na nag -antala sa transportasyon.

Habang ang istraktura ng isang lahat ng plano sa seguro sa peligro ay maaaring medyo mahigpit sa mga tiyak na kaganapan, ang saklaw ay madalas ding itinuturing na malawak.Ang resulta ay hangga't ang isang hindi inaasahang kaganapan na hindi kasama ng mga termino ay naganap, ang kumpanya ng transportasyon at ang may -ari ng mga kalakal na pinag -uusapan ay malamang na mabawi ang lahat o hindi bababa sa isang makabuluhang bahagi ng pagkawala.Ito ay maaaring maging lubos na kapaki -pakinabang sa isang bilang ng mga sitwasyon, dahil ang seguro ay madalas na posible upang maiwasan ang matinding kahirapan sa pananalapi na magaganap kung hindi man.

Kapag sinusubukang bilhin ang lahat ng seguro sa peligro, ang ideya ay upang i -lock ang mga tuntunin na hindi kasama ang ilang mga kaganapan hangga't maaari, habang pinapanatili pa rin ang gastos ng saklaw sa loob ng kadahilanan.Sa puntong iyon, ang mga tagapagkaloob ay madalas na makikipagtulungan sa mga customer upang makilala kung anong uri ng mga premium ang kinakailangan upang kumbinsihin ang insurer na kumuha ng panganib na nauugnay sa pagsakop sa isang tiyak na kaganapan.Tulad ng anumang uri ng plano sa seguro, ang mas komprehensibo at kasama ang lahat ng seguro sa peligro ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa isang pangunahing plano na hindi kasama ang isang mas malawak na bilang ng mga kaganapan na may mataas na peligro.