Küresel ticaret, ulusların ekonomileri üzerinde günümüzdeki bir etkidir ve uluslararası olarak ham petrolde veya petrolde her şeyden daha fazla ticaret vardır. Petrol ticareti, tüm dünya pazarlarında satılacak ham petrolün çıkarılması, taşınması ve rafine edilmesini ifade eder. Ham petrol ve ürünlerinin ticareti, kuyuların, açık deniz platformlarının, boru hatlarının, tankerlerin ve rafinerilerin karmaşık bir ağıdır. Petrol, belki de başka herhangi bir metadan daha fazla, bir enerji kaynağı olarak çok önemli olmasından dolayı, dünya çapında önemli siyasi nedenlere sahip olabilir.
Petrol ticaretinde, diğer ürünlerle olduğu gibi, ürünler önce tedarikçiye en yüksek değeri sağlayan pazarlara akar. Diğer her şey eşit olduğunda, bu, en yakın pazarların önce ürünü alması anlamına gelir, çünkü tedarikçinin oraya ulaşması en az maliyetidir. En yakın pazarın ihtiyaçları karşılandıktan sonra, ürün bir sonraki en yakına gider ve böyle devam eder.
Bu fenomen, Orta Doğu’nun diğer bölgelere göre çok daha fazla petrol ihraç ederken, Amerika Birleşik Devletleri gibi Batı Yarımküre’deki petrol tüketen ülkelerin, diğer Batı Yarımküre ülkelerinde üretilen petrole daha fazla güvenme eğiliminde olmaları gerçeği gibi görünmektedir. Kanada, Meksika ve Venezuela. Bununla birlikte, özellikle Uzak Doğu ülkelerinde, Orta Doğu petrolüne gerçek bir küresel bağımlılık olduğunu belirtmekte fayda var.
Dört ana ham petrol kaynağı türü vardır: geleneksel petrol, ağır yağ, ekstra ağır yağ ve bitüm, Kanada petrol kumlarında olduğu gibi yarı katı bir ham petrol formu. Geleneksel petrol, dünyadaki petrol rezervlerinin yalnızca% 30'unu temsil ediyor. Geleneksel yağ, geleneksel petrol kuyusu yöntemleri kullanılarak çıkarılabilirken, daha ağır yağlar ve bitüm bazen o kadar kalın ve ağırdır ki akmadan önce ısıtılmaları veya seyreltilmeleri gerekir.
Petrol ticaretinde iki ana ulaşım türü, tanker ve boru hattı şarttır. Tankerler kıtalar arasındaki petrol ticaretini mümkün kılar ve bunu başarmanın etkin ve düşük maliyetli bir yoludur. Yağın taşınması gereken mesafeye bağlı olarak çeşitli boyutlarda tankerler kullanılır. Örneğin, Orta Doğu’dan yapılan ihracat, tipik olarak yüksek hacimli ve uzun mesafelere seyahat etmek zorunda. Bu ihracat için kullanılan tankerler, yolculuk başına 2 milyon varil petrol taşıyabilir.
Öte yandan, petrolü karadan ve kıtalardan taşımak için boru hatları kullanılıyor. Boru hatları, karadan petrol taşımacılığında neredeyse her zaman en uygun maliyetli yöntemdir. Yalnız Amerika Birleşik Devletleri'nde, kıtada petrol üreten bölgelerden, tüketenlere petrolü kuran bölgeler arasında yaklaşık 200.000 mil (321.869 km) petrol boru hattı var.
Rafinaj, petrol ticareti olan yolculukta son aşamalardan biridir. Ham yağ inceltme işlemine damıtma da denir, çünkü yağ ısıtılır ve bir damıtma kolonuna konur. Isıtıldığı için, farklı ürünler veya “distilasyonlar” farklı sıcaklıklarda kaynamakta ve daha sonra dizel yakıt, benzin ve ev ısıtma yağı gibi her gün kullandığımız ürünler olarak geri kazanılmakta, taşınmakta ve satılmaktadır.
