Aynı zamanda bir uçuş görevlisi olarak da bilinen bir havayolu şirketi, yalnızca uçuştaki yolculara katılmaktan değil, aynı zamanda uygun güvenlik ve acil durum prosedürlerinin izlendiğini kontrol etmekten sorumludur. Havayolu şirketinin ana hedefi güvenlik ve uçuş sırasında bir şeyler ters giderse uygun acil durum prosedürlerinin izlenmesini sağlamaktır. Havayolu görevlisi, uçuş sırasında ilk yardıma ihtiyaç duymaları halinde yolculara yardımcı olur.
Havayolu sorumlusu olmak için en az lise diploması gerekir. Çoğu havayolu şirketi, iki yıllık bir derece veya biraz üniversite tecrübesi olan adayları ve geçmişte insanlarla ilgili iş tecrübesi olan adayları tercih eder. Havayolu görevlisi her zaman kibar olmalı, yine de durumu kontrol altında tutmalı ve havayolu kurallarını uygulamalı.
Bir havayolu şirketi olmak isteyen herkes, insanlarla çalışmaktan zevk almalı, mükemmel bir sağlıkta olmalı ve uzun süre ayakta durmalı. Uluslararası uçuşlar için en az bir yabancı dil bilmek önemlidir. Bir havayolu şirketi olmak için boy, kilo ve görünüm gereksinimleri de karşılanmalıdır. Bir kişinin belli bir boyda olması gerekir, böylece tepede depolanan acil durum ekipmanına kolayca ulaşabilir. Kişinin dövmeler, kulaklar dışındaki piercing'ler veya sıra dışı saç kesimleri olmamalıdır.
İş deneyimi, önemli bilgileri ve prosedürleri hatırlamayı içerir. Bir havayolu şirketi olmak isteyen bir kişinin stresli bir durumda hızlıca düşünmesi gerekir. Yolcular uçağa binmeden önce, havayolu şirketi kaptandan uçuş, hava koşulları ve olağandışı durumlar hakkında bilgilendirilmeyi dinler. Daha sonra, havayolu şirketi yolcuların uçağa binmesine yardımcı olur ve biletlerini kontrol eder. Yolcular bindikten sonra, havayolu şirketi onlara acil durum prosedürlerini anlatır ve tüm emniyet kemerlerinin takılmasını sağlar.
Uçuş sırasında, havayolu şirketi yiyecek ve içecek sağlayarak yolcularla ilgilenir. Ayrıca endişeli yolcuları sakinleştirir ve özel ihtiyaçları olanlara iyi bakar. Acil bir durum veya bir hastalık durumunda, havayolu görevlisi sorunu çözmek için hızlı bir şekilde tepki vermelidir. Bir havayolu şirketi olmak isteyenler, bu görevleri yerine getirmekten hoşlanıp hoşlanmayacaklarını düşünmelidir.
Bir havayolu şirketi olarak çalışmak isteyenler de eğitime başlamadan önce özel niteliklere sahip olmalıdırlar. Kişi en az 18 veya 21 yaşında olmalı, bazen havayoluna bağlı olarak daha büyük olmalıdır. Bir Amerikan havayoluna başvuruyorsa, Amerika Birleşik Devletleri (ABD) vatandaşı veya ABD'de çalışma iznine sahip yasal bir yabancı olmalıdır. Başvurusunda kişinin verdiği tüm bilgilerin doğru olduğunu onaylamak için kapsamlı bir geçmiş kontrolü yapılır.
Bir kişi bir havayolu şirketi olmak için başvuruda bulunduktan ve eğitim için seçildikten sonra, havayolu şirketinden üç ila altı hafta resmi dersler alır. Güvenlik prosedürleri, doğru görünüm ve havayolunun kuralları hakkında bilgi edinecek. Eğitimden sonra, kişi bir dizi pratik uçuş dener. Bu ve diğer testlere dayanarak izlenir ve geçer veya başarısız olur. Eğitimi geçtikten sonra muayene edilir ve onaylanması halinde, bir havayolu şirketi olarak çalışmak üzere Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından onaylanır.
Sertifikalı havayolu şirketlerinin tümü hemen işleri almaz. Kişi, tam zamanlı bir pozisyon açılıncaya kadar yedek listeye yerleştirilir. Bazı bölgelerde bu yıllar alabilir. Yedek halinde iken, kişi uçmak için sık sık son dakikada çağırılır ve esnek bir programa sahip olmalıdır. Sık sık, işinin başında en çok çalışacağı alana taşınması istenir.
Havayolu görevlilerinin karşılaştığı genel sorunlar arasında, işyerinde düşen düşme kalemlerinden veya ağır arabaları itmekten kaynaklanan yaralanmalar bulunmaktadır. Çalışma ortamı zamanla hastalığa da neden olabilir. Havayolu görevlileri olağandışı uyku ve yeme düzenlerine sahiptir; bu da bir havayolu şirketini hasta edebilecek başka bir faktördür.
