Ayrıca bir uzun gemi ustası olarak da bilinen bir liman işçisi, kargoları gemilerden kamyonlara veya vagonlara yükler ve boşaltır ve içeriğini doğrular. Malzemeleri taşımak veya diğer liman işçilerinin yardımı ile el ile yapmak için özel ağır ekipman kullanabilir. Bir rıhtım işçisi bağımsız bir yüklenici olarak çalışabilir veya gemileri ya da bir nakliye şirketini boşaltan bir taşıt tarafından çalıştırılabilir.
Gönderiler limana ulaştığında, normal olarak kargo ve konteynerleri boşaltmadan önce incelemeleri için bir liman işçisi gerekir. Genellikle açık konteyner, hasarlı ürün veya diğer tutarsızlıklar olduğunu belirttiği her gönderi için bir paketleme listesine sahiptir. Önemli sayıda liman işçisi, bu bilgilere girdikleri bilgisayarlı el cihazlarını taşır. Sevkıyat ve evrak işlerini düzgün bir şekilde tamamlamak için genellikle yerel ve bölgesel ulaşım kurallarının bilinmesi gerekir.
Liman işçisi nakliye için bir gönderi yüklüyorsa, normalde paketleme prosedürlerinden haberdar olması gerekir. Bu yöntemler genellikle nakliye sırasında kaymayı önlemek için uygun şekilde istifleme malları içerir. Ayrıca malları, göndericinin talimatlarına göre sıralaması gerekebilir. Kablolar ve halatlar normalde paketleri ve kapları sabitlemek için kullanılır.
Konteynerleri gemi ve nakliye gemisi arasında güvenli ve verimli bir şekilde aktarmak için, bir rıhtım işçisi genellikle bir vinç kullanır. Bu ekipman, kapları güvenli bir şekilde kavramak ve kolaylıkla ve hızlı bir şekilde hareket ettirmek için büyük pinceler kullanır. Daha büyük konteynerler bazen, normalde diğer liman işçileri tarafından gerçekleştirilen bir görev olan denge için etraflarına askılar yerleştirilmesini gerektirir. Küçük kaplar genellikle doliler, kulplar ve palet krikoları kullanılarak taşınır.
Gönderi bir kamyon veya vagon üzerine yüklendikten sonra, liman işçisi normalde şantiyede veya vagon operatöründe sevkıyatın alındığını ve tamamlandığını işaret eder. Bu belge normal olarak liman işçisini bu noktadan sonraki herhangi bir sorumluluktan kurtarır. Kamyoncu veya işletmeci, malları istenen varış yerine ulaştırmaktan tamamen sorumludur.
Bu pozisyondaki başarı genellikle iyi fiziksel sağlık, dayanıklılık ve güç gerektirir. Ayrıntılara dikkat, gönderilerin ve durumlarının doğrulanması için genellikle gereklidir. Takım çalışması genellikle bir liman işçisinin işine katılır. Konteynır kapasitelerini hesaplamak ve spesifikasyonları yerel ağırlık ve ölçü hesaplama metoduna dönüştürmek için matematik becerilerine de sıklıkla ihtiyaç duyulur.
Bu pozisyona hak kazanmak için genellikle lise diploması veya eşdeğeri gerekir. Kargo elleçleme veya depo operasyonlarında önceden edinilmiş deneyimler şiddetle tercih edilir. Bazı bölgelerde liman işçilerinin bazı ağır ekipmanı çalıştırmaları için sertifikalandırılması gerekebilir.
