Bir fiberglas laminar, tekneler, golf arabaları ve otomobiller için bileşenler oluşturmak üzere bir kalıba fiberglas uygular. Doğrama tabancası adı verilen bir alet kullanarak veya kalıbın içine doymuş reçine doymuş, cam elyafı matlaştırmak için ellerini kullanarak, cam elyafı laminar, kalıbın tüm alanlarının istenen gücü sağlamak için yeterli bir cam elyafı matı içinde kaplanmasını sağlar. bitmiş bileşen. Fiberglas laminatörün bir başka işi, kalıptan katı bir fiberglas tabakası temin etmek için tüm hava kabarcıklarını ve hava ceplerini fiberglas paspasından bastırmaktır. Diğer görevler, reçinelerin karıştırılmasını, sertleşmiş ürünün kalıptan çıkarılmasını ve parçaların bitmiş bir boyutta kesilmesini içerir.
Fiberglas, tekne gövdesi, güverte ve iç panellerin yanı sıra golf arabası gövdeleri, yarış arabası bileşenleri ve uçak bileşenleri oluşturmak için kullanılan çok güçlü, ancak hafif bir malzemedir. Reçine doymuş bir cam elyafı matının bir kalıbın içine yerleştirilmesi ve cam elyafının sertleşmesine veya sertleşmesine izin verilerek ortak bir cam elyafı bileşeni oluşturulur. Sertleştiğinde, cam elyafı kalıptan çıkarılır ve bitmiş bir parça oluşturulur. Güçlü, güvenli ve kaliteli bir bileşen oluşturmak için tüm adımların izlenmesini sağlamak fiberglas laminatörün işidir.
Bir kalıptan bir cam elyaf panel veya bileşen üretmek için iki yaygın yöntem vardır: el döşeme yöntemi ve kıyıcı tabancası yöntemi. El koydu fiberglas yöntemi, fiberglas paspasın bir bölümüne reçine uygulayan ve kalıbın içinde belirli bir yere yerleştiren bir fiberglas laminar ile tamamlanır. Bu işlem, tüm kalıp istenen kalınlıkta veya cam elyafı mat tabakalarında kaplanıncaya kadar tekrarlanır.
Hava kabarcıkları kalıptan cam elyafı laminatörü tarafından paneller üzerinde bir silecek veya merdane çalıştırma işlemi yoluyla çıkarılır. Bu, sıkışmış havayı merkezden kalıbın dış kenarına doğru hareket ettirir. Birçok tip cam elyaf bileşenini güçlendirmek için cam elyaf laminar, cam elyaf kürlendiğinde güçlendirici olarak hareket etmek için cam elyafın son katmanlarına ahşap veya alüminyum şeritler yerleştirir.
İkinci yöntem, bir pnömatik helikopter tabancasının kullanılmasını içerir. Bu alet, boya tabancasına benzer şekilde çalışan ince bir reçine akışı ile birlikte küçük cam elyaf paspas parçalarını vurur. Fiberglas laminatör, doğrama tabancasını kalıba doğru yönlendirir ve malzemenin kalıbın içinde eşit bir kalınlığa gelmesini sağlar. Herhangi bir destek malzemesi yerine yerleştirilir ve daha sonra üzerlerine daha fazla malzeme uygulanır. Hava kabarcıkları, elle yerleştirilmiş yöntemde olduğu gibi, cam elyafından havayı fiberglastan dışarıya çekçek veya rulo ile bastırmak suretiyle ayrılır.
