Bir jet pilotu, her türlü uçağı büyük kargo uçaklarından daha küçük yolcu uçaklarına doğru yönlendirebilir. Çoğu jet pilotu, bazı pilotlar bağımsız olarak istihdam edilmesine rağmen, dünyanın dört bir yanındaki insanları taşıyan daha büyük havayolları için çalışıyor. Bir jet pilotunun sorumlulukları, bir uçak ekipmanını kontrol etmekten, uçakta bulunanların güvenliğini sağlamaya kadar uzanmaktadır.
Büyük havayolları iki pilotun her zaman bir uçağın içinde olmasını gerektirir. Bu nedenle, bir jet pilotu düzenli olarak bir yardımcı pilotla çalışmaya istekli ve çalışabilmelidir. Ek olarak, pilotların uçuş boyunca hava trafik kontrol cihazlarını da kontrol etmeleri gerekmektedir; bu, iletişim becerilerinin bu iş pozisyonunun önemli bir parçası olduğu anlamına gelir.
Neredeyse her beş pilottan biri ticari bir havayolu için çalışmıyor. Genellikle, bu pilotlar çeşitli hükümetler için test pilotları olarak çalışır. Test pilotları, uçuş kabiliyetini ve emniyetini kontrol etmek için yeni uçak tipleri uçurur. Çoğu zaman, bu yeni uçaklar ilk incelemeyi geçtikten sonra, askeri amaçlar için kullanılırlar. Diğer pilot türleri arasında tarımsal pilotlar, ticari pilotlar ve helikopter pilotları bulunur.
Neredeyse tüm işverenler pilotların üniversite diplomasına sahip olmasını ister. Test pilotları bir mühendislik programını da başarıyla tamamlamalıdır. Ayrıca, ticari havayollarında çalışmak isteyen pilotların pilot ehliyetleri olmalıdır. Bazen, ticari havayolu pilotlarının üniversite eğitimi yoktur, ancak Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tüm ticari havayolu pilotlarının en az 250 saatlik uçuş deneyimi vardır.
Amerika Birleşik Devletleri içinde, ticari bir havayoluyla pozisyon almak isteyenler, 250 saatten daha az uçuş deneyimine sahip bir pilot lisansı alabilirler. Bazı Federal Havacılık İdaresi onaylı 250 saatten daha az uçuş deneyimi gerektiren kurslar alınabilir. Uçuş okulu kurslarının ardından, tüm muhtemel pilotların üç farklı sınavdan geçmeleri gerekir.
İlk test görme ve işitme yeteneklerine odaklanan bir fizik muayeneden oluşur. İkinci test, uçuş bilgisini ve teknik yeteneği içeren yazılı bir test şeklidir. Üçüncü test, her adayın uçuş becerilerini göstermesini gerektiren uygulamalı bir sınavdır. Amerika Birleşik Devletleri'nde, bu testlerin tümü Federal Havacılık İdaresi tarafından yönetilmektedir.
Bir jet pilotunun uçuş okulunun ötesine uzanan ek bir eğitim alması da gerekebilir. Bu eğitim türü belirli uçak bilgilerini, radyo yeteneklerini ve hatta güvenlik testlerini içerebilir. Ayrıca, bir jet pilotu, yeni uçuş bilgilerinden ve performans beceri testinden oluşan iki yıllık sınavdan geçmelidir.
İlginçtir ki, Pakistan, İsrail, Tayland ve bazı Afrika ülkelerindeki havayolu pilotları orduya bağlıdır. Bu ülkelerdeki çoğu ticari havayolu pilotu kariyerlerine askeri pilotlar olarak başladı. Bu gerçek, bir zamanlar ABD ve Batı Avrupa için de geçerliydi, ancak bugün durum böyle değil.
