Amerika Birleşik Devletleri'nde, ticari bir ehliyet olmadan ticari bir aracı sürmek yasa dışıdır (CDL.) Tüm ticari araçlar için tek bir lisans olması yerine, CDL'ler sürülen araç türlerini kısıtlayabilen sınıflara ayrılır. Standartlar bir eyaletten diğerine biraz değişebilir, ancak federal kılavuza göre, A Sınıfı kamyon şoförü 26,001 pound (11,794 kg) seviyesini geçen kombine bir aracı kullanabilen bir sürücüdür.
Yolu A sınıfı bir kamyon şoförü ile paylaşanlar üç şeyi üstlenebilirler. O okuyabilir. O sürebilir. Ve en az 21 yaşında. Bu gereklilikleri yerine getirmeden A Sınıfı CDL'ye sahip olması mümkün olmazdı.
CDL sınıfları arasındaki en büyük farklardan biri, her biriyle ilişkili ağırlık miktarıdır. A sınıfı kamyon şoförü, seçtiği herhangi bir araç kombinasyonunu çalıştırabilir. Bu araçlar, çektiği GVWR'nin 10.000 poundun (4535.9 kg) üzerinde olması durumunda, 26.000 pound'un üzerinde brüt araç ağırlık oranına (GVWR) sahip olabilir.
A sınıfı kamyon şoförü olmak için, kişinin yazılı sınavları geçmesi gerekir. Kişi ayrıca yol sınavı olarak adlandırılan bir beceri testinden de geçmelidir. Bu test, sürücünün araca girmeden önce ve yoldayken yapılması gereken prosedürler hakkında yüksek derecede bilgi göstermesini gerektirir. Bu becerileri A Sınıfı bir araçla göstermesi gerekiyor.
Normal olarak yapılan ilk sınav, genel bilgi testidir. Bu, gece sürüşü, dağ sürüşü ve kaza prosedürleri dahil olmak üzere her ticari sürücünün bilmesi gereken temelleri kapsar. A sınıfı sürücü hava fren testinden geçti. Bu test, hava frenlerinin kullanımını, hava fren sisteminin parçalarını ve uygun incelemeleri kapsar.
Ayrıca bir kombine taşıt testini geçmek zorunda kaldı. Bu, traktör ve römork gibi çoklu birimlerden oluşan araçları veya üçlü römorklu bir traktörü kullanmasını sağlar. Bu testten geçmek, A Sınıfı sürücünün, kombine taşıtları, kombine havalı fren sistemlerini, kuplajı ve bağlama bağlantısını iyi bilmesi gerektiği anlamına gelir.
A sınıfı kamyon şoförünün de ekstra onayları olabilir. Bunlar isteğe bağlı testlerden geçmenin bir sonucu olarak verilen imtiyazlardır. Örneğin, N onayı sürücünün bir tankı çekmesine izin verir. Bu onay olmadan ağırlık ve birim standartlarına uyulmuş olsa bile, bunu yapması yasaklanacaktı.
